das ist echt ein krasser Verbrauch. Bin gestern Tempomat 130 gefahren und hatte einen Verbrauch von 19 kwh/100 km. Das sind dann immer noch 250 km Autobahnreichweite.
Beim pendeln komme ich nicht unter 12 kwh/100km 
Verbrauch Renault R5 E Tech - Reale Elektro Reichweite des R5 Electric
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Bei so effizienten Fahrzeugen wie BEVs schlägt das Quadrat
der Geschwindigkeit beim Luftwiderstand erbarmungslos zu.
Gab mir anfangs meiner Elektro-Karriere sehr zu beissen.
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Nein. Das hat auch gute Gründe. Ein Tempomat
in einer Wohn- oder Fussgängerzone wird
als Risiko angesehen auch wenn Du das vielleicht
anders siehst.
Es ist weniger der Tempomat als die Geschwindigkeitsbegrenzung, die ich in solchen Fällen vermisse.
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Hugybear ich habe mich gerade nochmal beim Leiter unseres technischen Dienstes versichert, das es keine Regelung zu einer Mindestgeschwindigkeit gibt, es ist so. Kannst aber gerne ECE Regelung Nr. 89 und 140 nochmal dahingehend überprüfen.
Beim Taycan Facelift funktioniert der Abstandsradar-Tempomat auch ab 20km/h…
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Hallo,
Meine Alpine fährt an der Kreuzung selbstständig hinter einem LKW bis zum Stillstand und wenn’s weitergeht selbstständig wieder an. Mein Chrysler fährt nur bis 30kmh dann schaltet sich der Abstandstempomat ab (mit Hinweis) . Werde aber mal darauf achten ob bei der Alpine ein Hinweis kommt!
Gruß Marcus
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Hallo,
Meine Alpine fährt an der Kreuzung selbstständig hinter einem LKW bis zum Stillstand und wenn’s weitergeht selbstständig wieder an. Mein Chrysler fährt nur bis 30kmh dann schaltet sich der Abstandstempomat ab (mit Hinweis) . Werde aber mal darauf achten ob bei der Alpine ein Hinweis kommt!
Gruß Marcus
Das macht mein R5 auch, aber komme ich an einer Ampel zum Stehen und die Rotphase dauert zu lange, bekomme ich eine Meldung, dass ich den Tempomaten per Knopfdruck wieder aktivieren muss, damit der Auto wieder selbstständig losfährt.
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Hugybear ich habe mich gerade nochmal beim Leiter unseres technischen Dienstes versichert, das es keine Regelung zu einer Mindestgeschwindigkeit gibt, es ist so. Kannst aber gerne ECE Regelung Nr. 89 und 140 nochmal dahingehend überprüfen.
Alle meine Fahrzeuge hatten diese Begrenzung und zwar meine Volvos schon seit über 35 Jahren.
Sämtliche amerikanischen Fahrzeuge und die auf diesem Markt zugelassenen Autos
haben diese Untergrenze ebenfalls und damit auch alle deutschen Export-Marken. und Tranplants.
Und amerikanische und europäische Fahrzeuge aller Couleur habe ich wirklich zur Genüge
gefahren. Für mich ist das Thema damit erledigt.
Beim R4 und beim Scenic ist die geringste einstellbare Geschwindigkeit 30 km/h am Tempomaten.
Dann wird das mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit beim A290 und beim R5 ebenfalls so sein.
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Hallo Hugybär,
Es geht hier nicht drum was eine Person glaubt zu wissen. Wenn mehrere Leute den ist Zustand bei ihrem Fahrzeug beschreiben sind das einfach Erfahrungswerte. Egal wieviele Fahrzeuge man irgendwann besessen hat bei denen das anders war. Ich werde es aber bei Gelegenheit nochmal genauer ausprobieren .
Gruß Marcus
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Es geht hier nicht drum was eine Person glaubt zu wissen. Wenn mehrere Leute den ist Zustand bei ihrem Fahrzeug beschreiben sind das einfach Erfahrungswerte. Egal wieviele Fahrzeuge man irgendwann besessen hat bei denen das anders war. Ich werde es aber bei Gelegenheit nochmal genauer ausprobieren .
Ich bin mir sicher, dass hier 2 unterschiedliche Dinge zusammengeworfen werden:
1. die minimal einstellbare Geschwindigkeit bei der Nutzung des Abstands-Tempomats, diese wird dann auch ohne vorausfahrenden Verkehrsteilnehmer gefahren
2. die minimal fahrbare Geschwindigkeit (mit langsamen vorausfahrenden oder stehenden Verkehrsteilnehmern)
Beim R5 ist die Antwort zu 1. 30km/h und zu 2. 0 km/h…
