Ja, derzeit schon noch
.
Ist genauso wie am Computer das Diskettensymbol zum Speichern. Das hält sich selbst nach 20 Jahren auch noch wacker!
Fast wie beim Handschuhfach. ![]()
Ja, derzeit schon noch
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Ist genauso wie am Computer das Diskettensymbol zum Speichern. Das hält sich selbst nach 20 Jahren auch noch wacker!
Fast wie beim Handschuhfach. ![]()
Doch: "Passiert nicht mehr" bezog sich auf ein stehen gelassenes Fahrzeug.
Und nein: Das ist nicht Renault-spezifisch sondern eine Eigenheit von
NMC resp. LiIon-Batterien. Ich schliesse aus Deinen Posts, dass Du noch
keine Wintererfahrung mit Deinem BEV hast.
Aber der Strom in der Batterie ist das nicht wirklich weg oder? Ist das nicht nur eine Anzeigen bzw. Kalibrierungsgeschichte aufgrund der Temp.? Und wenn man wieder los fährt und der Akku wärmer wird, passt sich auch die Anzeige an?
Leider nein. Eine kalte Batterie kann weniger speichern. Zur Beruhigung
kann man sagen, dass das nur einmal von warm nach kalt passiert und
dann nicht mehr. Wird das Fahrzeug wieder warm und dann wieder
kalt, passiert normalerweise nichts mehr.
Die Anzeigen und Sensoren sind sowieso nur relativ krude Schätzeisen.
Für die Deltas sind nach meinen Erfahrungen ausschliesslich die maximale
Differenz zwischen maximaler und minimaler Batterietemperatur verantwortlich.
Das kannst Du im Winter nach einer längeren Fahrt sehen, wenn die Batterietemperatur
um 20K sinkt oder sogar noch mehr. Dann sind innerhalb weniger Stunden schnell
5 Prozentpunkte in wenigen Stunden weg.
Da kannst Du das Internet sowieso vergessen.
Ist Dein DuckDuckGo mit Bildsuche kaputt?
Guten Morgen,
sagt wer?
In der Bedienungsanleitung steht sicher nicht: Achtung, benutzen sie bloss nicht die Ladefunktion ohne carplay........
Gruss, Christian
Vor allem steht nicht drin, dass man das nicht tun soll, Du Schlaumeier.
Ich benutze nicht gleichzeitig carplay
Einfach laden klappt super
Gruss, Christian
Das ist aber nicht die Idee der Ladeschale. Genau nicht. ![]()
Mit welchem Handy? Ich hab's bisher mit Motorola und HMD (das ist die ehemalige Nokia-Entwicklermannschaft) unter Android erfolglos versucht.
Das Handy mit dem Display nach oben und der Ladebuchse nach rechts auf die Ladeschale gelegt?
Anraten kann man das aber niemandem. Siehe oben.
Waren die vorher schon ziemlich voll? Wie lange hast du sie drauf gehabt? Wie warm wurden sie? Kam ne relevante Menge im Akku an? Mein iphone wird da regelrecht gegrillt bis dann irgendwann Carplay wegen Überhitzung abschmiert
Neuere iPhones ab 15 sind ungeeignet für diese primitve und ineffiziente Ladeschale.
Sie ist der sichere Tod für die Batterie bei den erreichten Temperaturen. Das hatte ich
beim MeganE und beim jetzigen Scenic. Vor allem im Sommer kommt es zu einem
extremen Hitzestau mit thermischer Notabschaltung.
Vor zwei Jahren habe ich mir dann ein USB-C-Kabel besorgt, um Laden zu können. Gebraucht
habe ich es nie trotz stundenlangen Fahrten mit laufendem Apple Car Play.