Das Modelljahr 2027 fängt bei den meisten Herstellern nach den Werksferien 2026 an, kann also gut sein das die für „2027“ angekündigten Verbesserungen nun in Serie gehen.
Beiträge von Ralf-A290
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Kurze Nachfrage, war die Typenklasse 21 auf die 177 PS oder 218 PS bezogen?
Für die Versicherung zählt die Dauerleistung und die ist bei beiden gleich.
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Das die A290 sich ein wenig mehr aus dem Akku gönnt habe ich bemerkt, besonders wenn der rote Spaßpin im EInsatz war, aber was genau kostet die Alpine sonst noch mehr?
Erstens sollte man sich darüber klar sein, das eine Alpine nur bei Alpine gewartet werden kann, die normalen Renault Partner sind da raus. Die Wartungskosten sind höher, warum die mehr Zeit veranschlagen konnte ich jedoch noch nicht nachvollziehen. Kann auch sein, das die Direktannahme mit dem Kunden zusammen zu den Mehrkosten geführt hat, wollte mir das Auto aber mal von unten anschauen. Werde ich nächstes Mal nicht mehr machen. Die Räder und Reifen sind teurer und benötigen beim 2. Radsatz auch Sensoren, der R5 misst passiv. R5 Haftpflicht Typklasse 15 VK Klasse 20, A290 Haftpflicht gleich aber VK Klasse 21. Also allgemein nichts wildes, alles was an Ersatzteilen A290 spezifisch (diverse Achs- und Karosserieteile) ist, wird aufgrund geringerer Stückzahlen auch teurer sein, wenn es dann mal ersetzt werden muss.
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Bei mir war der Rabatt auf die A290 so groß, das die beim Kauf nicht einmal teurer kam, wie der R5 RG. Ist nur im Unterhalt dann etwas teurer.
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Bee in dem Sinne nicht bei der Zulassungsstelle nachfragen, eher bei der Versicherung, die können den auch als R5 einstufen, ist ja gemäß COC einer.
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Modelle des Modelljahres 2026 werden (auch) unter HSN 3333 und TSN BTE00… geliefert, diese sind aber bei den Versicherungen noch nicht gelistet. Da wurde für das MJ26 die Typgenehmigung auf Renault = HSN 3333 ausgestellt und nicht wie bisher auf Amperé = HSN 2438.
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Bee da ist nichts falsch gelaufen, ausser der Hersteller wäre 2438=Ampere. Ich hatte mal gerade gesucht aber nichts gefunden. Hat Renault eventuell die Fertigung der Ampere Small Plattform auf weitere Werke ausgedehnt? Du hast einen “echten” Renault R5 und keinen Hersteller “Ampere”. Die werden dann auch bei den Versicherungen gelistet, dauert manchmal.
Habe mich beruflich mal damit beschäftigt.
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BTE bei Ampere kann eigentlich nur falsch sein, die Nummern werden aufsteigend vergeben und Ampere hat noch nicht so viele Modelle, das die überhaupt bei “B” angelangt sind. Für den kleinen Akku wäre AAE richtig.
Habe das Auto gefunden, Hersteller Renault 3333 mit Typ BTE, so ist er auch in der Feinstaubdatenbank, der ist aber bei den Versicherungen = Autoampel noch nicht hinterlegt, liegt also kein Fehler vor.
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Die Autoampel kennt das auch noch nicht:
Hier auch nicht und da sind eigentlich aktuelle KBA-Daten die Grundlage.
Datenbank für Feinstaubplaketten und Nachrüstmöglichkeiten
Was steht denn im COC Papier?
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Hallo zusammen,
hat vielleicht schon jemand die MONTECORSE 18″ von Evocorse in natura gesehen?
Auch wenn Geschmäcker unterschiedlich sind, würde mich mal interessieren.Fände ich als Winterfelgen recht spannend.
Danke.“Racing use only”
