Was auf jeden Fall interessant ist, das der Z.E. Service beim R5 mit 0,6 angesetzt wurde und bei der Alpine A290 mit 1,3, was machen die in der Zeit anderes? Die Stundensätze sind werkstatt spezifisch, aber die AW sollten gleich sein.
Beiträge von Ralf-A290
-
-
Incl. Werkstattleihwagen (Clio, Schalter
) lag die erste Inspektion samt Innenraumfilterwechsel bei 356,- €. -
Und der der es nicht hat, darf bei dir vorbei kommen?
Das liegt durchaus im Bereich des Möglichen.
-
Lade unterwegs immer so wie es gerade passt, bei der Mittagspause mit Essensaufnahme im Regelfall immer bis 100%, bin beim Essen immer langsamer als das Auto mit Laden.
-
-
Renault hat die Garantiebedingungen leider nicht online, Fußnote lautet: “*Gemäß Vertragsbedingungen. Fragen Sie bitte Ihren Renault Partner nach Details.”
-
Die Aussagen zur Garantiedauer sind dort unspezifisch.
Es gilt die Garantie des Landes in dem Du kaufst und die in Deinen Vertragsunterlagen steht. Nur weil anschließend das Fahrzeug in Deutschland läuft, darfst Du rechtlich nicht schlechter gestellt werden. Nur könnte es dann sein, das Du die Garantie auch im Kaufland abwickeln musst. Sofern die Garantiebedingungen keine europaweite Garantie ausweisen.
-
Hier steht doch eigentlich alles wichtige:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/import-export/reimport/
-
Martin Adler einfach einen Wochenendausflug planen, wo die ionity Ladepause einzuplanen ist, dann hat man zumindest einen nicht unerheblichen Fahrtkostenzuschuss.
-
In der EU bist Du als Käufer immer gleichgestellt, es darf keine andere Behandlung stattfinden. Daher kannst Du auch problemlos in DK kaufen. Mein letzter war ein tschechischer Tscheche, keine Probleme bei Garantiefällen (3x) gehabt.
