Ladestrom reduzieren - Wallbox Empfehlung für Renault 5 e-tech gesucht.

KFSchmitz · Dienstag, 11:09

Hallo in die Runde,

ich fahre seit Januar 2026 einen Renault 5 E-Tech 150 und bin mit dem Auto prinzipiell sehr zufrieden. Ich versuche, möglichst oft das Auto mittels meiner Solaranlage zu laden. Leider geben Solaranlage und angebauter Speicher maximal etwa 7,5 KW gleichzeitig ab. Da der Renault leider nur mit elf KW am Wechselstrom lädt, wird also automatisch immer vom Netz zusätzlich Strom bezogen. Meine Wallbox aus dem Jahr 2019 bietet keine Möglichkeit zur Reduktion des Ladestroms. Besteht die Möglichkeit (eventuell auch als Software-Update) den Ladestrom des R5 zu reduzieren (zum Beispiel zu halbieren, sowie das bei unserem Cupra Terramar möglich ist) ?

Viele Grüße

K.F. Schmitz

maxthepianoman · Dienstag, 11:17

Nein, das geht autoseitig leider nicht.

**Ralf-A290** · Dienstag, 11:30

Neue Wallbox kaufen, gibt es deutlich unter 400 €.

Kurvenfan · Dienstag, 12:15

Wallbox entsprechend konfigurieren, bei meiner geht's ohne Netzbezug bei 7,3 KW.
(PV + Speicher ähnlich)
Dann ist die WB allerdings dauerhaft so eingestellt, unkomfortabel wenn man auch mal schneller laden möchte, passt dann aber dauerhaft zu PV und Speicher

Nicky2026 · Dienstag, 21:50

Hallo K.F. Schmitz

habe das gleiche Setup - Solaranlage aus 2023 mit Speicher.

Bei mir wird auch beim Laden der Speicher sofort "leergesogen" mit Zusatz vom Netz.

Das was allerdings hilft, ist wenn ich auf PV-Überschuss umstelle, dann wird lediglich mit dem geladen, was über die Solaranlage reinkommt. Bei sonnigem Wetter ist das mit Sicherheit kein Problem. Bei Bewölkung und Zeitdruck muss man schon Zeit mitbringen, wie ich festgestellt habe, daher habe ich nach einem Versuch auf "Schnellladen" umgestellt - geht ganz easy über die APP der Solaranlage.

Ich lebe damit erstmal bis die Tage länger und schöner werden.

Viele Grüße

Nicky2026

KFSchmitz · Mittwoch, 08:14

Hallo Nicky2026,

das funktioniert bei meiner Wallbox leider nicht. es ist eine ABL eMH1 aus dem Jahr 2019, damals noch ohne jeglichen Schnickschnack wie App-Anbindung oder Einstellungsmöglichkeiten. Mein erster Plug-in Hybrid lud damals ohnehin nur einphasig und der heutige Cupra Terramar kann autoseitig lademäßig reduziert werden. Das vermisse ich jetzt am R5 und eigentlich sollte das ja auch softwaremäßig lösbar sein (z.B einfach 1-2 Phasen abschaltbar).

Eigentlich will ich nur deswegen keine neue Wallbox kaufen, die ABL ist robust und läuft seit 7 Jahren problemlos. Falls es doch nötig wäre, was gibt es denn für Empfehlungen für eine preiswerte 11 kW Box. Ich brauche auch heute keinen Schnickschnack, lade ohnehin nur die eigenen Autos und Motorroller (BMW CE04) am Haus, nur der Ladestrom sollte halt einstellbar sein.

Viele Grüße

KFSchmitz

**Ralf-A290** · Mittwoch, 10:18

Man kann die ABL imho hardwareseitig auf eine Phase reduzieren, das wäre dann die einzige Möglichkeit in der Konfiguration.

KFSchmitz · Mittwoch, 12:27

Das geht, aber alleine das Konfigurationskabel kostet 100 Euro und wenn man es einmal eingestellt hat, ist es aufwändig, wieder zurückzustellen.

Wenn Renault nicht doch noch eine autoseitige Lösung anbietet, ist die einfachste und billigste Lösung wahrscheinlich, sich ein einphasiges Ladekabel zu besorgen. Das kostet in der von mir benötigten Länge von 10 m bei Amazon 99 Euro. Laden dauert dann zwar länger aber auf Dauer rechnet es sich doch, wenn zumindest von Frühjahr bis Herbst nicht dauernd teurer Strom aus dem Netz gezogen wird ....

KFSchmitz · Gestern, 11:42

Anbei die Antwort der Renault-Kundenbetreuung auf meine Anfrage bezüglich Ladestromreduktion am R5:

"vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Reduzierung des Ladestroms an Ihren Renault 5 E-Tech.

Bedauerlicherweise muss ich Ihnen mitteilen, dass diese Möglichkeit besteht im Moment nicht (es gibt kein Software Update).

Inwieweit es hier zu einer Umsetzung kommen kann, kann nur die Entwicklungsabteilung des Herstellers entscheiden. Die Renault Kundenbetreuung hat darauf keinen Einfluss. Sollte es diesbezüglich zukünftig eine Änderung geben, wird diese über unsere offizielle Presseseite unter dem folgenden Link rechtzeitig bekannt gegeben:

https://presse.renault.de/?lang=deu "

Viele Grüße

KFSchmitz

fredfeuerstein · Vor 8 Stunden

Ich habe einen Fronius Wechselrichter mit Byd Speicher.

Sowie eine Go-e charger Gemini flex Wallbox.

Alles hängt an meinem Smarthome.

Sobald die Ladung beginnt, schalte ich automatisch übers smarthome die Entladung des Byd Speichers ab. Sonst würde der sofort leer sein, vor allem in den Abendstunden. Wenn die Ladung beendet ist, schaltet sich die Entladung des Hausspeichers wieder ein.

Ansonsten stelle ich bei Ladestart tagsüber den Modus Solar Überschuss ein und es wird nur soviel ins Auto geladen was die PV Anlage zusätzlich zum momentanen Hausverbrauch produziert.

Bspw. Hausverbrauch 1000 Watt, Produktion 8000 Watt => 7000 Watt gehen ins Auto.

Der Go-e charger kann 1phasig und 3phasig laden, jeweils von 6A bis 16A.

Somit kann die Überschussladung mit ca. 1,4kw 1phasig beginnen und ab ca. 4,1kwh schaltet er dann auf 3phasig um bis 11kw.

Ohne smarthome gibt es aber noch den Go-e Controller der das ganze mit Überschussladung auch steuern kann.

Den konnte ich mir durch das ohnehin vorhandene Smarthome sparen.

Auf diese Weise bin ich mit den Ladungen im März bei 90 Prozent aus eigener PV Produktion und nur 10 Prozent aus dem Netz. (Vorteil: ich kann normalerweise tagsüber laden).

Ladestrom reduzieren - Wallbox Empfehlung für Renault 5 e-tech gesucht.

e[101] Mittwoch, 08:24

e[101] Mittwoch, 08:25

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