Aber etwas mehr Stauraum in der Mittelkonsole wäre schon praktisch gewesen, da wird im Vergleich zum kleinen Bruder R5 doch viel Platz verschenkt.
Stauraum habe ich mit den 3d Fächern für die Mittelarmlehne und Türablagen optimiert 
Alpine A290 Probleme (eventuell auch R5) und Erfahrung
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Unbenannt.JPGr5-etech-forum.de/attachment/1204/Wollte auch kurz meine Erfahrungen hier lassen.
Erstmal zu mir ich bin gelernter Kfz Mechatroniker und habe eine Leidenschaft für Renault Fahrzeuge
Ich hatte selbst schon zwei Megane RS, jetzt Zwecks Familie, Haus und Garten sind meine Fahrzeuge etwas praktischer geworden.
Ich fahre momentan den Renault Megane E Tech und bin ehrlich begeistert von dem Auto, mein bester Renault überhaupt in jeglicher Hinsicht. Als Zweitwagen für meine Frau, hätte ich im Sommer 2024 fast die Premiere Edition gekauft, am Ende ist es leider am Preis gescheitert über 400€ Rate im Monat ohne das Auto je gesehen oder gefahren zu sein, war uns zu viel.
Durch ein bisschen Insta Werbung sind wir so zum MINI Cooper SE gekommen, bei gleichen Fahrleistungen 10k weniger und im glauben BMW/ MINI wäre mehr Premium als es ein R5/ A290 ist.
Meine Frau liebt ihren MINI, hauptsächlich wegen der äußeren Optik, dem Panoramadach und der schicken Ambientebeleuchtung, außerdem ist er auch echt aggressiv abgestimmt, was die Gaspedalkennlinie angeht.
Nach der Probefahrt war ich weniger begeistert, ich finde er hat Innen zu viel unschöne Kunststoffe, das Infotainment ist unübersichtlich und er hat viele Softwarebugs, mit 3 Türen und kleinem Kofferraum ist er sehr unpraktisch, gerade wenn man Kinder hat. Das Fahrwerk ist viel zu straff abgestimmt, man hüpft teilweise wie ein Flummi in dem Auto.
Nun aber zum A290, wir haben bei einem Gewinnspiel von RRG teilgenommen und ein Wochenende mit dem R5 gewonnen, ich hatte dann gefragt ob wir stattdessen eine A290 haben können. Renault war einverstanden und so bekamen wir eine Alpine A290 GT Performance.
Ich muss sagen wir haben uns beide verliebt in das Auto. Wir haben mit ihr 700km zurückgelegt und sind sehr begeistert was das Fahrwerk angeht. Straff aber trotzdem komfortabel, das Auto fährt sich richtig erwachsen. Außerdem sind die Abroll- und Windgeräusche deutlich leiser als im MINI, die inneren Materialien sind viel hochwertiger, naja und das er praktischer mit seinen 4 Türen und großen Kofferraum ist logisch.
Was mir allerdings auch negativ aufgefallen ist, die Verkehrschildererkennung funktioniert sehr schlecht, der Verbrauch auf der Autobahn ist sehr hoch ( wir hatten bei Geschwindigkeiten zwischen 120 und 130kmh 22kw/h/100km, im Megane und MINI schaffen wir das mit unter 19kwh und fahren eher 130 bis 140kmh). Irgendein knarrzen kam aus der Türverkleidung und manchmal auch leichte klapper Geräusche vom Fahrwerk. Leider ist er für uns im Alltag auch sehr unpraktisch, da kein Becherhalter und die Ladeklappe ist auf der falschen Seite.
Außerdem ist mir aufgefallen, dass er mit den Warn/ Hinweißtönen ein Problem hat. Beim erstmal nach dem Start sind diese immer extrem laut und werden beim zweiten mal erst leiser. Wenn man zum Beispiel R einlegt....
Das DAB Radio hatte teilweise aussetzer, habe das bei der R5 Probefahrt schon gemerkt, scheint ein R5 Problem zu sein !?
Die Renault App ist im Vergleich zum MINi in der Steinzeit, man kann das Auto weder mit dem Smartphone entriegeln noch sehen ob das Auto verschlossen ist oder wie der aktuelle Luftdruck ist, man sieht keine Fahrwerte von den letzten Fahrten, da hat Renault noch mächtig aufzuholen.
Mein Fazit: Der Alpine A290 ist in jedem Fall das bessere Auto im Vergleich zum MINI Cooper S! Ich finde aber auch bei über 40k für einen Kleinwagen müssten ein paar Dinge noch verbessert werden!
Wir lassen uns nun ein Angebot geben und schauen mal ob Alpine mit der Monatsrate vom MINI mithalten kann, dann tauschen wir vielleicht 😊
Wenn nicht hoffe ich der A390 ersetzt demnächst den Megane 🤩
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Ich will den z.B. gar nicht, je weniger von dem Quatsch desto leichter
Ist doch eine Alpine und keine Trinkhalle
PS. Gibt doch schon 3d-Druck Nachrüst Möglichkeiten
Passt auch in die Alpine ...
https://www.printables.com/mod…5-e-tech-two-piece-design
Das Design kann man bestimmt auch noch anpassen.
Da verdurste ich lieber🙈
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Da verdurste ich lieber🙈
In meinem uralten Giulia, die sowas gar nicht hat, ist mir das auch noch nie passiert. Und für einen Kaffee zum wach werden, ist es hinterem Lenkrad dann eh zu spät
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Im Pendelverkehr zur Arbeit, gibt es Kaffee Zuhause und anschließend im Büro. Unterwegs ist sowieso alle 2 h eine Ladepause fällig. Wenn ich an das erste eigene Auto zurückdenke, VW Käfer 1500 mit Doppelvergaseranlage, da war man sowohl was Becherhalter angeht, wie auch bei der Reichweite auf gleichem Niveau 🤣
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Ich kann nicht wirklich nachvollziehen, warum der fehlende Becherhalter so kritisiert wird. Kaffee trinke ich zuhause oder im Büro und wenn ich Durst habe, sollte eine kleine Flasche in die Türablage passen.
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Getränkehalter habe ich auch tatsächlich in mehreren Jahrzehnten Fahrpraxis nicht gebraucht oder vermisst....
Allerdings waren die großzügigen Flaschenhalter in den Türablagen von Espace, Scenic und Twingo III extrem praktisch.
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Wir sind ja alle Individuen.. der eine hätte es gern, der andere nicht! Ich für mein Teil kann nur sagen, das es heute in ein Fahrzeug gehört. Punkt. Im Zeitalter von McDrive etc. gönne ich mir doch mal ein Kaffee o.d.g., dann wäre es schön den Becher auch mal abstellen zu können.. wer grundsätzlich in seinen Fahrzeugen keine offenen Getränke verzehrt, der braucht es nicht.
Die Mittelkonsole in der Alpine hätte es hergegeben einen Becherhalter zu integrieren. Ich hätte eher auf die "ungenügend funktionierende" Ladeeinrichtung fürs Handy verzichtet.
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Welch eine Odyssee...
Update zu meinem Alpine A290 – Erfahrungen ab Übergabe an die Werkstatt Hamburg (Stand: Ende November 2025)
Da viele hier den Ablauf bis zum Werkstatttermin bereits kennen, möchte ich nur das Update ab meiner Fahrt zur Werkstatt nach Hamburg schildern.
24.11.2025 – Fahrt zur Werkstatt & unerwarteter Anruf wegen Ersatzwagen
Auf dem Weg zur Alpine Werkstatt in Hamburg bekam ich einen Anruf von einem Mitarbeiter dort.
Mir wurde mitgeteilt, dass der mir vorab zugesagte Alpine A290 als Ersatzwagen nun doch nicht bereitgestellt werden könne, weil dieser noch mit Sommerreifen ausgestattet sei – bei bereits winterlichem Wetter.
Am Ende organisierte die Werkstatt kurzfristig einen Mietwagen über eine Autovermietung.
Bis heute habe ich dazu keine klare Information, was Nutzung/Abrechnung/Zeitrahmen angeht.
27.11.2025 – Anruf: „Sie können Ihr Auto abholen“
Am Donnerstag rief mich ein Mitarbeiter aus der Werkstatt an. Seine Aussagen haben mich ehrlich gesagt ziemlich überrascht:
- Ich könne mein Auto abholen.
- Der Airbagfehler ist weiterhin vorhanden und wurde nicht behoben.
- Ursache sei ein defekter Kabelbaum, der erst jetzt in Frankreich bestellt wurde.
- Lieferzeit ca. 3–4 Wochen.
- Ich solle in dieser Zeit weiter mit aktivem Airbagfehler fahren und danach erneut nach Hamburg kommen.
- Weitere Fehler seien angeblich nur Einstellungen.
- Der von mir geschilderte hohe Verbrauch sei „nicht nachvollziehbar“ – ich solle, das noch ein Neuwagen ist, den Verbrauch 3–4 Wochen beobachten.
Ich bat den Mitarbeiter darum, das Auto für den nächsten Tag vorzubereiten und nachzuladen, damit ich sicher nach Hause komme. Das wurde mir zugesagt.
28.11.2025 – Ladesäulen angeblich ausgefallen
Am Freitagmorgen kam der nächste Anruf:
Alle Ladesäulen seien ausgefallen, daher könne man mein Auto nicht laden.
Mein Vertrauen war zu diesem Zeitpunkt ehrlich gesagt ziemlich erschüttert.
Sicherheitsbedenken – Rücksprache mit befreundetem Serviceberater
Ich habe daraufhin einen befreundeten Serviceberater eines anderen Herstellers um seine Einschätzung gebeten.
Seine Aussage war klar:
- Ein aktiver Airbagfehler ist ein sicherheitsrelevanter Mangel.
- Ein Fahrzeug darf nicht in diesem Zustand an den Kunden zurückgegeben werden.
- Auch die vier Wochen, die ich vor dem Werkstatttermin mit Fehler herumgefahren bin, seien kritisch.
Er riet mir, mir von der Werkstatt schriftlich bestätigen zu lassen, dass das Fahrzeug trotz aktivem Airbagfehler „technisch in Ordnung“ sei. Also dass das Airbagsystem funktioniert.
Kontakt mit Alpine-Serviceberater – keine Rückmeldung
Ich rief daraufhin den Serviceberater in Hamburg an und erklärte ihm die Situation.
Er zeigte Verständnis, wollte mit dem Werkstattmeister sprechen und sich melden.
Es kam jedoch keinerlei Rückmeldung.
E-Mail an Händler + Verkäufer im CC – ebenfalls keine Antwort
Am darauffolgenden Montag habe ich eine ausführliche E-Mail an das Autohaus geschickt und den Verkäufer aus Dresden in CC gesetzt.
Bis heute habe ich keine einzige Rückmeldung erhalten – weder zur Reparatur, noch zur Sicherheit des Airbagsystems, noch zum Mietwagen.
Aktueller Stand
- Mein A290 steht seit 24.11.2025 in der Werkstatt.
- Der Airbagfehler ist nach wie vor aktiv.
- Der benötigte Kabelbaum soll erst in 3–4 Wochen kommen.
- Ich solle danach erneut nach Hamburg fahren.
- Die App-Verbindung zum Fahrzeug funktioniert seit meinem Anruf am Freitag überhaupt nicht mehr.
- Keine Kommunikation seitens Werkstatt oder Händler.
Fazit
Ich habe aktuell keinen Überblick über:
- Reparaturstatus
- Sicherheit des Fahrzeugs
- Dauer
- Mietwagenregelung
- Funktionsfähigkeit der App
- nächsten Schritte
Ich wollte diesen Stand hier teilen, da viele vorher schon mitgelesen haben. Vielleicht hat jemand einen Tipp oder kennt ähnliche Fälle.
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Vielleicht hat jemand einen Tipp oder kennt ähnliche Fälle.
Sicherheitsrelevanter Mangel?
Auch wenn Du es nicht gerne lesen wirst...
Ich würde empfehlen, einen Anwalt einzuschalten und eine
Frist setzen zu lassen. Ansonsten kostet es vermutlich sehr
viele Nerven
Vielleicht reicht es auch, bestimmend und schriftlich zunächst
persönlich eine entsprechende Frist zur Klärung und einer
Nachbesserung zu setzen, bevor Du den Rechtsbeistand einschaltest.
Die Daumen sind gedrückt!
