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Fördergeld vom Staat
Bundestag macht Weg für E-Auto-Prämie frei
Stand: 17.04.2026 • 13:04 Uhr
Wer ein neues E-Auto kauft, kann künftig Geld vom Staat bekommen. Mindestens 1.500 Euro und maximal 6.000 Euro sind möglich - rückwirkend zum Jahresbeginn. Das hat der Bundestag beschlossen. Beantragen lässt sich die Prämie aber noch nicht.
Beim Bundesministerium noch nichts Neues.
Dauert wohl noch was 
Aber, dort: Aktuelle Info…
Antragsportal für neue Elektroauto-Kaufprämie verzögert sich
31.03.2026 in Autoindustrie, Politik
Das Bundesumweltministerium (BMUKN) hat bestätigt, dass sich die Freischaltung des Antragsportals für die neue Elektroauto-Kaufprämie verzögert. Statt wie ursprünglich geplant am 1. Mai 2026 soll die Plattform nun erst im Laufe des Monats starten. Eine Sprecherin räumte gegenüber dem Fachmedium Kfz Betrieb ein, der Termin sei „zu sportlich“ gewesen. Konkrete Gründe für die Verzögerung nannte das Ministerium nicht.
Ein zentrales Problem liegt offenbar darin, dass die detaillierten Förderbedingungen weiterhin fehlen. Diese waren ursprünglich bereits für Ende Februar angekündigt worden. Solange die Kriterien nicht feststehen, können auch keine Anträge gestellt werden. Derzeit werden die finalen Regelungen intern abgestimmt und sollen anschließend dem Bundesrechnungshof zur Prüfung vorgelegt werden.
Weiter unter:
Nach wie vor, wenig Neuigkeiten:
der voraussichtliche Start des Portals in 05/2026.
Auszug:
Förderfähig sind alle erstmals im Inland zugelassenen Neufahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb, mit batterieelektrischem Antrieb und Range-Extender oder mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, sofern letztere Fahrzeuge bestimmte klimaschutzrelevante Anforderungen erfüllen. Stand heute stammen etwa 80 Prozent der neuzugelassenen E-Autos in Deutschland aus europäischer Produktion.
Geprüft wird die Aufnahme sogenannter EU-Präferenzregelungen. Diese Vorgaben können zu einem späteren Zeitpunkt in das laufende Förderprogramm integriert werden. Vor einem Inkrafttreten wird das Bundesumweltministerium Verbraucherinnen und Verbraucher rechtzeitig informieren.
Stand: 19.01.2026
Es wird aber kontinuierlich gearbeitet…
Details werden mit der Förderrichtline zeitnah bekannt gegeben. Absehbar sind:
Die zwei letzten aktuellen Einkommensteuerbescheide, maximal drei Jahre alt, der antragstellenden Person sowie von deren im Haushalt lebenden Ehe- oder Lebenspartner/in oder Partner/in aus eheähnlicher Gemeinschaft. Wurde eine gemeinsame steuerliche Veranlagung durchgeführt, sind ebenfalls die beiden aktuellen Einkommensteuerbescheide aus zwei Steuerjahren einzureichen; in diesem Fall genügt jeweils der gemeinsame Einkommensteuerbescheid für beide Partner.
zum Nachweis der Anzahl förderrelevanter Kinder: Kindergeldnachweis der Familienkasse.
bei von außen aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen: die EU-Konformitätsbescheinigung des betreffenden Fahrzeugs.
Für die Antragstellung ist eine Identifizierung über BundID erforderlich. Für einen reibungslosen Ablauf sollten Sie vorab sicherstellen, dass Sie über ein ELSTER-Zertifikat oder einen aktivierten Online-Personalausweis (eID) verfügen.
Stand: 11.03.2026
Bitte BTT, Thema:
Batterie vorkonditionieren - Vorkonditionierung.
Danke 
Die Chinesenkarren Mini JCW Verbrenner
Oh weia 
Der Verbrenner ist zu
100% britisch. Aber genug OT
Kommt hier doch bitte zurück zur technischen
Herausforderung rund um die Bremse.
Die Akku-Thematik kann gerne dort fortgeführt
werden:
Habe vor knapp 8 Jahren einen Mini schon auf 48.000 hochgetrieben.
Versuche das heute, 8 Jahre später mal 
Polo GTI
Ich fürchte, unabhängig des Preises,
werden sowohl Alpine A290 als auch
MINI Cooper SE / JCW sich wohl warm
anziehen müssen, wenn der ID. Polo GTI
bzw. Cupra Raval auf die Straße kommen.
Das wird ein sehr, sehr interessantes Jahr.
Spannend wird vor allen Dingen, wie VW
liefern können wird…
Retro, elektrisch, genial: Der Renault 5 ist zurück
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