Beiträge von e[101]

Kommt hier doch bitte zurück zur technischen

Herausforderung rund um die Bremse.

Die Akku-Thematik kann gerne dort fortgeführt

werden:

Beitrag

RE: Batterie R5 vorkonditionieren - Renault 5 Vorkonditionierung

[…]

Evt ist das nur ein Alpine Problem oder von deinem Fahrzeug, (Fehler von irgendeinem Sensor der spinnt) und deshalb nicht richtig lädt.

Mit meinem R5 habe ich im Winter bei 0° plus/minus bis jetzt immer mit 30 bis 70kW geladen.
z.B. letzten Sonntag, das Auto stand 3h draussen im Nebel bei 1°, losgefahren 30km Autobahn. Im Navi Ladestation ausgewählt, da ich wusste (und auch Navi) es reicht nicht ganz bis nach Hause.

Und eingesteckt bei 28% nach 12min war Batterie bei 51% am Schluss hat es mit…

Wali

16. Februar 2026

Zitat von Marcus0815

Habe vor knapp 8 Jahren einen Mini schon auf 48.000 hochgetrieben.

Versuche das heute, 8 Jahre später mal

Zitat von Wilbury

Polo GTI

Ich fürchte, unabhängig des Preises,

werden sowohl Alpine A290 als auch

MINI Cooper SE / JCW sich wohl warm

anziehen müssen, wenn der ID. Polo GTI

bzw. Cupra Raval auf die Straße kommen.

Das wird ein sehr, sehr interessantes Jahr.

Spannend wird vor allen Dingen, wie VW

liefern können wird…

Retro, elektrisch, genial: Der Renault 5 ist zurück

Robin TV YouTube Review

Ich habe das IMHO wichtige Thema mal oben angeheftet

Zitat von mxhd1968

Bei meinem R4 E-Tech 52kWh Iconic hatte ich derartiges Bremsverhalten bisher nicht beobachten können. Auch im R4 Forum hat bisher keine über so ein Verhalten berichtet.

R5 und A290 werden ja Douai gefertigt, der R4 in Maubeuge. Beide Standorte sind Bestandteil der Electricity von Renault (zusammen mit Cleon, wo die Motore n hergestellt werden).

Der R4 hat echtes OPD, bis zum Stillstand?

Daher wird es bei Dir (hoffentlich) nicht in Erscheinung treten.

Unabhängig von Renault R5 oder Alpine,

meine Meinung bei Versagen der Bremse:

Zitat von e[101]

Keinen Meter mehr fahren und Alpine ab in die Werkstatt.

Das Risiko ist IMHO viel zu groß.

Gruß Oli

NEW Nissan Micra vs Renault 5 review – what's the BEST small electric car? | What Car?

Mal abgesehen davon, dass es hier um
Leasing - Angebote Alpine A290 geht:

Zitat von Sonnenblume

Ist ein Haufen Geld, aber ich würde 572€ definitiv nicht für einen R5 ausgeben, wenn ich im Vergleich dazu ein vollwertiges Auto bekomme.

Inwiefern ist der R5 kein vollwertiges Auto

State Of Charge

Ladezustand eines Elektroauto Akkus

Zitat von metallikart

Ich habe das Problem, dass der DAB Empfang eigentlich unterirrdisch ist.

Haben andere das Problem auch?

Auf 2 Probefahrten in NRW, rund um Düsseldorf und Dortmund,

mehrere Aussetzer...

Bei mehreren Fahrten R5 und Alpine A290 im Rhein-/Main-Gebiet

gar keine Probleme. Nun weiß ich nicht, wo Du unterwegs bist?

In meinen Fällen war dies regional definitiv unterschiedlich.

Zitat von ralf1147

kauft man bei Finanzierung immer zum Listenpreis?

Nein. Der Rest steht in den Bedingungen.

Renault - Elektroprämie 2026 – Förderung & Vorteile für E-Autos

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www.renault.de

Auszug:

Zitat

Die Erstattung der vier Monatsraten erfolgt durch die Renault Deutschland AG und wird durch Mobilize Financial Services spätestens bis zum Ende der jeweiligen Vertragslaufzeit ausgezahlt. Der maximale Erstattungsbetrag beträgt 500 € pro Monat (max. Gesamtbetrag 2.000 €). Ausgeschlossen von der Aktion sind der Twingo E-Tech elektrisch sowie der Rafale Hyper Hybrid. Kombinierbar mit allen anderen Aktionen und nur bei teilnehmenden Renault Händlern.

Sprich mit dem Händler und hole das individuelle Angebot ein