Beiträge von hzngsrhr

    Davon würde ich mal ausgehen. Ich habe einen Wagen gekauft, der schon da war. Die habe die Kupplung auch nachbestellt und eingebaut. Meines Wissens ist es selbst bei einem neu bestellten R5 so, dass die Kupplung von der Werkstatt vor Ort montiert wird.

    Sollte also gehen.

    Hast du sie selbst montiert? Da ist doch auch ein Kabelsatz, den man anschließen muss, oder?

    Ich hol den Thread mal aus den Untiefen:

    Hat jemand von euch den Fahrradträger? Gibt es auch günstigere Alternativen oder lässt sich nur der von Renault montieren?

    Kann man eine Anhängerkupplung nachträglich montieren, vielleicht sogar selbst?


    Danke schon mal!

    Ich habe mir das Video angesehen und bin ehrlich gesagt bestürzt. Wie kann es sein, dass ein Notbremsassistent vorgeschrieben ist, der dann aber in der Praxis meist gar nicht funktioniert. Nicht einmal bei den vorgeschriebenen (aber unzureichenden) Testszenarien.

    Das erweckt bei mir Erinnerungen an den Diesel-Skandal.

    Mich wundert dass da noch niemand die Herstellerfirmen verklagt hat.

    „Bla bla…nur innerhalb von Systemgrenzen“ steht bei jedem einzelnen Assistenten als Bemerkung seit vielen Jahren bei allen Herstellern. Ist zwar einerseits logisch, andererseits aber auch eine extreme Spanne von unbrauchbar bis lebensrettend

    Bei meiner ersten Probefahrt mit einem Iconic hat mir der Assistent 500€ Selbstbeteiligung erspart. Ich kannte die Autohold-Funktion nicht und hab beim Rangieren immer zu viel Gas gegeben damit er überhaupt losrollt, wodurch er dann zu schnell losgeschossen ist. Die Notbremse hat eine heftige Kollision mit dem Auto hinter mir verhindert. Also unbewegte Objekte gingen zumindest mit diesem Auto definitiv und Autohold ist in meinem Wagen immer aus ^^

    #hzngsrhr: Du musst die Beiträge schon richtig lesen, bevor du deine Meinung kundtust.


    1. Es wurde mehrfach erwähnt das es NICHT im Zusammenhang mit „Regen“ steht!!

    2. DOCH, es ist ein TOTALAUSFALL! Auch wenn es bei langsamer Fahrt passiert, ist das Versagen einer Funktion = ein TOTALAUSFALL!

    3. Ein bis zwei Umdrehungen der Bremsscheibe bedeutet: 2-4m längerer Weg bis die Bremse ihre Wirkung zeigt.. na dann…

    Dass es bei dir ein Totalausfall ist, bestreitet doch niemand. Der Wagen hat so lange in der Werkstatt zu bleiben, bis sie zuverlässig das Problem behoben oder dir einen anderen Wagen überlassen haben.

    Ich hab nur zu dem Thema eine eigene Erfahrung eingebracht, die wohl von deinem Fall etwas abweicht. Und genau darauf beziehen sich die meisten meiner Aussagen.

    Ich wäre an deiner Stelle auch frustriert, aber ich hätte dem Händler auch schon mit Rücktritt vom Kaufvertrag gedroht, wenn sie das Problem nicht Ernst genug nehmen. Das Vertrauen in das Auto wäre für mich ohnehin verloren. Selbst meine weniger schwere Auffälligkeit im Bremsverhalten lässt mich aktuell ziemlich grübeln. Für meinen Geschmack hatte ich in einem Jahr deutlich zu viele Probleme mit meinem R5.

    Ich fahr immer in D. Aber es war ja auch kein Totalausfall wie hier sonst beschrieben wird, vermutlich „nur“ nasse Bremsscheiben, die dann auf den letzten Metern des Bremsvorgangs erstmals genutzt wurden und dementsprechend ein bis zwei Umdrehungen brauchten, um voll zu greifen. Finde ich trotzdem bedenklich, dass die Scheiben nicht ab und zu schon früher gewischt werden bei Regen. Das Auto weiß ja nun mal dank Sensoren, dass es nass ist. So muss man leider mit gelegentlichen Panikbremsungen rechnen, wenn die Scheiben noch nicht frei sind und man an der Ampel niemandem drauffahren will


    Edit: ich beziehe mich auf meine Problematik, nicht die von tough_classic