Die geringere Leistung fährt sich auch weicher. Das Gaspedal reagiert weniger ruckartig auf jede Veränderung, insbesondere Loslassen im D-Modus. Das hab ich bei meinem 52er Akku ziemlich deutlich, beim Ersatzwagen der Werkstatt (Minimalausstattung) war das viel angenehmer. Aber der größere Akku ist mir wichtiger
Vergleich 90 KW vs. 110KW Version
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Im D-Modus merkt man doch eigentlich nicht wirklich was wenn man das Gaspedal los lässt? Da rollt er doch gemütlich weiter...