Vielleicht hat jemand einen Tipp oder kennt ähnliche Fälle.
Sicherheitsrelevanter Mangel?
Auch wenn Du es nicht gerne lesen wirst...
Ich würde empfehlen, einen Anwalt einzuschalten und eine
Frist setzen zu lassen. Ansonsten kostet es vermutlich sehr
viele Nerven 
Vielleicht reicht es auch, bestimmend und schriftlich zunächst
persönlich eine entsprechende Frist zur Klärung und einer
Nachbesserung zu setzen, bevor Du den Rechtsbeistand einschaltest.
Die Daumen sind gedrückt!
Was tut sich bei Euch, in der Alpine, mit der Ladeleistung?
Heute mit einem aktuellen (nicht meine alte Möhre)
MINI J01 Electric unterwegs gewesen...
Wer sich für einen Vergleich interessiert,
liest bitte weiter 
Wer kein Interesse hat,
gerne ignorieren 
Von den Daten her,
finde ich den aktuellen MINI vergleichbar...
Maximale Ladeleistung DC: 95 kW
Energieinhalt Batterie: 49,2 kWh
Wir sind bei 2 Grad Celsius an die ionity-
Ladesäule gefahren. Der MINI startete
folgendermaßen:
MINI J01 Electric DC laden.jpg
Prognostiziert wurde ein Ladeende,
bei 100% von knapp 1,5 Stunden.
Ab 50% SoC ging es mit mit 69-72kW weiter...
Die Schlüsse überlasse ich jedem User selbst.
Die Herausforderung Winter/DC laden sollte,
unabhängig von Hersteller und Modell klar sein 
Euro NCAP - Vier Sterne für den Nissan Micra
VIER STERNE FÜR DEN NISSAN MICRA - Quelle:
Euro NCAP
Insofern ist das Zitat von Luca di Meo (ehemaliger CEO von Renault) nachvollziehbar: "Wenn Sie keine Möglichkeit haben, zu Hause zu laden, kaufen Sie sich kein Elektroauto".
Mist,
dann mache ich das schon knapp 6 Jahre falsch 
Wir haben ja einige User mit diversen
Elektroauto-Erfahrungen
... dann empfehle ich eine Recherche des Mitbewerbs von Renault zu diesem Thema. Ist sicher recht interessant das Ergebnis...
Anbei, AC-Ladevorgang,
MINI Cooper SE 2023 (vergleichbar BMW i3s)
maximale Ladeleistung AC: 11kW
Bis 90% war er bei knapp 11kW im Schnitt,
dann ging es Richtung 100% SoC bergab.
Wie war / ist denn die ZOE unterwegs?
Kam sie bei niedrigen Temperaturen an die 22(?)kW heran?
Schönen Sonntag.
LG Oli
PS: Wenn es zu weit ins OT geht,
kann ich auch gerne einen separaten Thread generieren.
Danke, vermutlich ist das hier die
wesentliche Info, Teilzitat …
Praktisch ist die Vorkonditionierung somit knapp unbrauchbar - echt schade.
Was er im Sommer gut erledigt wird mit der Winterperformance zunichte gemacht.
pasted-from-clipboard.png
… die es einzuordnen gilt.
Bitte keine „potentiellen“ Troll-Diskussionen,
sondern:
Bitte OT beenden und sachlich BTT.
Thema:
Batterie R5 vorkonditionieren - Renault 5 Vorkonditionierung.
Jedem/r User/in steht frei, sich im Rahmen
der Netiquette zu beteiligen (oder auch nicht).
Danke 
@sunracer
Ich zitiere „In einem gut moderierten Forum
würden Leute wie du gesperrt werden.“ …
Wen ich hier, in dem von mir betriebenen Forum
sperre/lösche und wen nicht, ist meine Entscheidung!
Komme mit den anderen User klar,
oder zieh‘ bitte weiter ( ) - es kostet
ansonsten Dich / uns nur Lebenszeit.
Edit: Es funktioniert nur, wenn man andere
Meinungen und User-Erfahrungen toleriert.
Bitte OT beenden und sachlich BTT.
Danke.
LexusIS300 @sunracer
Diskutiert dieses technische Thema
doch bitte einfach sachlich…
Du hast hier überhaupt keine Daten gepostet. Werde ich dir gegenüber auch nicht mehr tun und werde mich auch nicht mehr rechtfertigen.
…
Keine Daten gepostet - klar.
(…)wenn Deine Vergleiche ins leere laufen spielst Du die beleidigte Leberwurst. Ja, sehr erwachsen!
Es geht um den Austausch von absolut
individuellen Erfahrungen, in Abhängigkeit
von x Faktoren - da gibt es IMHO kein
richtig oder falsch 
Auch weil die User
völlig unterschiedliche Erwartungen haben,
warum auch immer. Am Ende muss Jede/r
für sich entscheiden.
Erfreut euch doch bitte einfach an den von
unterschiedlichen Menschen geschilderten
Eindrücken - und lasst eine Meinung auch
Mal stehen. Tut nicht weh
Ich hoffe und freue mich auf konstruktiven Austausch!
Dies ist tatsächlich ein Thema, welches meinen Kauf
in 2026 wesentlich entscheiden wird. Vier Hersteller
dürfen und können mich noch überzeugen.
Viel Spaß! Gruß
Oli
Zum Beispiel meiner lädt an AC bei Kälte nicht mal mit 11KW sondern reduziert auf 6.4KW
Nicht Dein Ernst 
