Beiträge von e[101]

Glückwunsch Rcinq

Nordlicht

Toitoitoi für die nächsten Tage…

VG Oli

Alpine A290 Review

Schnell, unterhaltsam, französisch und vollelektrisch; Alpine schafft ein Meisterwerk.

Renault R5 E-Tech 2025 - Ist der Hype gerechtfertigt? / Review / Test / Meinung

Renault 4 Is Better than the R5 — Except for this one Flaw

LONG-TERM TESTS Home Renault 5
Renault5 E-Tech Iconic Five long-term test - pictures
Images of our new R5 E-Tech Iconic Five long term test car

Gibt ja ganz neue Optionen

• Renault Österreich startet Kooperation mit dem Wiener Brot-Label MOTTO Brot – für alle, die auf echten Geschmack stehen
• Das erste Auto mit Baguette-Halter bringt französisches Flair auf die Straße und keine Brösel auf dem Sitz
• Jetzt Baguette abholen und R5 erleben: vom 11. bis 13. Juni auf der Mariahilfer Straße 71a bei MOTTO Brot

RENAULT UND MOTTO BROT FEIERN DAS COMEBACK DES GUTEN GESCHMACKS - Presse Website Österreich

Renault Österreich startet Kooperation mit dem Wiener Brot-Label MOTTO Brot – für alle, die auf echten Geschmack stehenDas erste Auto mit Baguette-Halter…

media.renault.at

TEST: RENAULT 5
Eine Liebe, die hält

Hier kommt der erste neue Kleinwagen seit rund 20 Jahren, der richtig cool ist. Wer seinem Charme erliegt, kann beruhigt sein: Der Renault5 fährt ebenso gut wie er aussieht. Die 150-PS-Variante im großen Test.

Test: Renault 5 - Eine Liebe, die hält

Der Renault 5 fährt ebenso gut wie er aussieht. Die 150-PS-Variante im großen Test.

www.motorprofis.at

Renault 5 E-Tech electric Five: Das Einstiegsmodell kostet 24'900 Franken
Automobil Revue | 10.06.2025

Renault ergänzt das Angebot seines elektrischen Kleinwagens Renault 5 um ein neues Einstiegsmodell. Der 70 kW (95 PS) starke und mit einer 40 Kilowattstunden fassenden Batterie ausgestattete electric Five kostet ab 24‘900 Franken und bietet gut 300 Kilometer Reichweite.

Renault 5 E-Tech electric Five: Das Einstiegsmodell kostet 24'900…

Renault ergänzt das Angebot seines elektrischen Kleinwagens Renault 5 um ein neues Einstiegsmodell. Der 70 kW (95 PS) starke und mit einer 40…

automobilrevue.ch

News bzgl. Akku / Renault Batterien 2025:

Renault-Zulieferer AESC fährt Zellenwerk in Douai hoch

AESC hat in Frankreich mit der Batteriezellen-Produktion nahe der Renault-Fabrik im nordfranzösischen Douai begonnen. Mit einer jährlichen Produktionskapazität von 10 GWh beliefert das Werk nun zunächst exklusiv Renault mit Batterien, die für bis zu 200.000 E-Fahrzeuge reichen sollen.

(…)

Die in Douai vom Band laufenden Batteriezellen sollen anfangs für den vollelektrischen Renault R5 verwendet werden. Konkret handelt es sich um NMC-Zellen mit einer „erschwinglichen“ Zellchemie für die Renault-Volumenfahrzeuge. Die Performance-Zellen werden weiterhin von dem langjährigen Batterie-Partner LG Energy Solution zugeliefert.

(…) komplett nachzulesen unter Quelle:

Renault-Zulieferer AESC fährt Zellenwerk in Douai hoch - electrive.net

AESC hat in Frankreich mit der Batteriezellen-Produktion nahe der Renault-Fabrik im nordfranzösischen Douai begonnen. Mit einer jährlichen

www.electrive.net

Zitat von adauris

Das Dronen-Thema ist nicht wirklich auf die Renaulution bezogen,

sondern allgemeiner Natur.

Exakt, danke

Bitte BTT, Thema: News Renault: Mit dem Ampere

zur "Renaulution" - Projekt "ElectriCity" - Produktion

Douai, Maubeuge und Ruitz sowie in Cléon.

Danke

Zitat von adauris

Was ich schreibe ist nicht auf dich oder dein Engagement bezogen ...

Alles gut ,

ich poste die Tests nur, da ich voll umfänglich

informieren möchte. Meine Test Verbräuche

während der Probefahrt/en haben sich ja

ebenfalls von den Tests unterschieden