Beiträge von e[101]

  • R5 lädt nicht mehr

    Oh je, diese wiederkehrenden Fehler beim Laden

    verunsichern uns doch etwas ...

    Wir überlegen, weil die Autos so toll ausschauen :love: ,

    tatsächlich drei Autos in 2026 zu ersetzen:


    Eltern, aktuell VW zu Renault 4.

    Frau bzw. der Nachwuchs, MINI zu Renault Twingo e-tech :love:

    meine Wenigkeit: MINI Cooper SE zu Alpine A290 (?) .


    Nun gibt es endlich OPD, aber diese Fehler sind schon

    ein Grund zur Verunsicherung. Ich mein, ich habe nun

    knapp 6 Jahre EV-Erfahrung, aber die Eltern und auch

    meine Frau werden hier wohl "Probleme" haben, eine

    pragmatische Lösung zu finden, wenn es an der

    externen Ladestation hart kommt :(


    Sorry für OT :saint: // diese Gedanken mussten mal raus ;)

    Ich drücke allen Mitgliedern die Daumen :thumbup: und


    wünsche ein schönes Wochenende.

    VG Oli


    PS: Bei der Probefahrt des R4 konnte der Händler

    den R4 nicht mal „überreden“ zu laden. Auch da

    Kommunikationsprobleme mit der Säule…

  • Vergleich Wettbewerb - Maße Länge Breite Reichweite: Lob, Kritik R5 zur Elektroauto Konkurrenz & Renault Modellen

    Wettbewerb im eigenen Haus?


    Etwas provokant:

    Neuer Twingo: Hat Renault sich das Beste bis zum Schluss aufgehoben?


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    RENAULT TWINGO 2026: So kommt er ab UNTER 20.000 EURO! Elektro-Kleinwagen im Review | Technik


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    Mir gefällt die Innenraum - Umsetzung,

    insbesondere in dieser Preisklasse sehr gut:


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    ( Interieur Video Review Renault Twingo )

  • (Momentan-)Verbrauchsanzeige im Kombiinstrument unplausibel

    Zitat von nordlicht_nils

    Habt ihr ähnliche Beobachtungen gemacht?


    Eine meiner Testfahrten:


    Beitrag
    RE: Verbrauch und Reichweite der Alpine A290 - 52 kWh Batterie Kosten Akku laden
    ! Dies ist kein wissenschaftlicher Test, lediglich meine Erfahrung !
    […]

    Ok :saint: Ich schiebe noch einmal vorneweg, wichtig:

    1. Der MINI Cooper SE F56 ist ähnlich sparsam, wie der altbekannte BMW i3s.
    2. Der MINI Cooper SE F56 ist "nur" auf 17" Winterrädern unterwegs,
    allerdings Runflat-Bereifung (recht schwer) / nicht auf 19" - Alpine :!:
    3. Der MINI Cooper SE F56 kann max. 153km/h fahren, also rund 20km/h langsamer :!:

    In der Alpine war zusätzlich ein Mitfahrer == Mehrgewicht.
    Die restlichen…
    e[101]

  • Renault 5 etech One Pedal Drive OPD - R5 Elektro Rekuperation einstellen - Ein Pedal Driving

    So, habe nun gut 2h lang das OPD im Renault 4 testen können...


    One Pedal Drive R4 OPD Renault4 OnePedal.jpg


    ... alles so, wie es sein soll.

    1x die linke Wippe am Lenkrad betätigt, (für mich) passende Reku und OnePedal.

    So bitte im R5 (bzw. der Alpine) umsetzen und es passt :)


    Lustigerweise war gestern der Verkehr in Frankfurt eine Vollkatastrophe

    und ich konnte das One Pedal Driving im Extrem testen ;)

  • Reifendruck - Luftdruck Alpine A290 GTS - Technische Daten und Vorgaben regelmäßig prüfen

    Info:

    Bzgl. Anzugdrehmoment habe ich einen Thread erstellt:


    Thema
    Radwechsel Drehmoment Alpine A290 - Radschrauben Anzugdrehmoment Räderwechsel
    Hallo zusammen,

    mit welchem Drehmoment ziehe ich die Räder fest? Bin gerade dabei, auf Winterräder zu wechseln und in der Alpine-Betriebsanleitung ist kein Anzugsdrehmoment für die Radschrauben genannt.

    Danke, Nils
    nordlicht_nils

  • Renault 5 etech One Pedal Drive OPD - R5 Elektro Rekuperation einstellen - Ein Pedal Driving

    Zitat von Corwin

    Dafür aber Geld zu nehmen, wäre wieder ein Minuspunkt. Denn warum sollte man denjenigen, die sich früh für den Wagen entschieden haben, eine Funktion hinter einer "Paywall" vorenthalten, die der spätentschlossene direkt mitgeliefert bekommt? (Edit: bei einem Hardwareupdate, wäre das natürlich anders zu betrachten)


    Yep, gilt halt für jedes Update so.


    Oft werden scheinbar „einfache“ aber sinnvolle

    Updates erst zu Facelifts oder neuen MJ, in neuen

    Fahrzeugen eingeführt - herstellerunabhängig.


    Was ich mich frage:

    Hat eine solche Änderung ggf. sogar Auswirkungen

    auf die Zulassung/Betriebserlaubnis :/


    Ich denke nicht - wobei ich schon öfter falsch

    gelegen habe mit meiner pragmatischen Denkweise.

    Wenn sogar eine Fahrzeugmodi-Wahl relevant ist

    und ein Fahrzeug nicht im Eco/Green-Mode gestartet

    werden darf, die im „Normalen“ Modus abgenommen,

    da würde mich Nichts mehr wundern…

  • Renault 5 etech One Pedal Drive OPD - R5 Elektro Rekuperation einstellen - Ein Pedal Driving

    Zitat von maxthepianoman

    Mit einem Gratis-Update bei bereits verkauften Autos entstehen ihnen hingegen nur Kosten.


    Korrekt, OPD ist/war kein bisher kein

    Kaufargument für den R5.


    Die Frage ist halt, ob ein Update wirklich so

    pragmatisch möglich wäre oder doch die

    eine oder andere Hürde besteht?


    Dann könnte man darüber diskutieren,

    ob es sinnvoll wäre, ggf. ein kostenpflichtiges

    Angebot zu unterbreiten, vielleicht kombiniert

    mit Hardware-Update?


    Bis dahin werde ich wohl mal einen R4 leihen,

    um das Renault-OPD zu testen. OPD ist nicht

    zwangsläufig gleich oder ähnlich umgesetzt.

    Ich mag die einfache Umsetzung des MINI.