Ergo Niveau des MINI Cooper J01.
Die Hersteller wissen,
wie uns die Kohle abgenommen werden kann ![]()
Der R5 is5 halt eine sehr coole Entwicklung ![]()
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Mit E-Auto im Sommerstau: Wie viel Reichweite frisst die Klimaanlage?
30.07.2024
Sommerhitze auf der Autobahn, und dann auch noch Stau: Das ist für jeden Autofahrer eine Tortur. Kommen E-Auto-Fahrer dabei noch mehr ins Schwitzen, wenn die Klimaanlage läuft und Strom bzw. Reichweite frisst? Der ADAC hat es getestet.
(…)
Der Mehrverbrauch durch die Kühlung im Sommer ist also bei einem Elektroauto recht moderat. Selbst in dem eher drastischen Szenario von acht Stunden Stillstand in sengender Hitze sind dem E-Auto nur 64 Kilometer Reichweite weggeschmolzen. Da Funktion und Aufbau von Klimaanlagen bei E-Autos aller Marken und Hersteller vergleichbar funktionieren, sollten die Ergebnisse des Model Y auch auf andere elektrische Fahrzeuge übertragbar sein.
Natürlich können die tatsächlichen Mehrverbräuche schwanken. Wird zum Beispiel die Tür häufiger geöffnet, die Klimaanlage kühler eingestellt oder befinden sich mehr Personen im Auto, kann sich der Verbrauch erhöhen. Ist die Umgebungsluft dagegen kühler oder die gewünschte Innenraumtemperatur höher, wird weniger Strom benötigt.
Komplett nachzulesen unter:
Interpretation aus ADAC - Test:
ADAC-Test: So lange hält ein E-Auto im Stau bei Hitze durch
ADAC e.V. | Clubleistungen | 15.07.2024
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Zur Info,
bin auf dem Sprung, habe aber fix ein Unterforum angelegt:
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