Für so ziemlich sehr viele 11kw Lader da draußen natürlich.
Gibt genug die nicht nur auf Autobahn am Schnellader nuckeln...
Ich hab das graue Styropor dingens unter dem Kofferraumboden rausgeschmissen, mit Schaum ein Fach gebaut und hab da drin mein Kabel. Somit Kofferraum komplett frei und das doofe Klett Fach rausgeschmissen
Ich habs hinterm Fahrersitz liegen. Da sitzt eh nie jemand und der Kofferraum ist dafür frei. Aber ja, wie schon geschrieben wurde, an AC Säulen sind auswärts keine Kabel dran und ab und zu kommts doch mal vor, dass man da laden will
Ich habe mir den Frunk von frunk.at eingebaut.
Ich habe mir den Frunk von frunk.at eingebaut.
Dito
Ich hab mir ein dünneres mit der gleichen elektrischen Spezifikation besorgt und verwende das Originalkabel daheim in der Garage.
Das dünnere Kabel hat dann ohne Aufwölbungen unter dem Kofferraumboden Platz:
Hallo zusammen,
in vielen Berichten und Tests sehe ich immer das Ladekabel im Kofferraum rumliegen. Ok, es gibt dafür das Anlagefach, das seitlich im Kofferraum steht, vielleicht mit Klett befestigt. Schön ist das nicht wirklich.
Generelle Frage, habt ihr jemals das Typ 2 benötigt? Die DC-Lader haben das Kabel fest eingebaut, wozu also das Typ 2 im Kofferraum rumliegen haben?
Ich hatte immer wieder Kundentermine in Gegenden, wo es nur die 11kW-Lader gab. Die werden oft, wenn nicht sogar meistens, mit dem Typ2 Kabel mit dem Fahrzeug verbunden. Weil mir langsam laden können wichtiger war als schnell laden nicht können, führe ich noch heute mein Typ2 Kabel mit.
Ich nutze langsam laden gerne zum parken, gerade im Urlaub unterwegs reicht es, wenn er in 3 h wieder voll ist, in der Zeit ist der Stadtbummel meist rum und man kann die Parkgebühr noch gegen rechnen.
Generelle Frage, habt ihr jemals das Typ 2 benötigt? Die DC-Lader haben das Kabel fest eingebaut, wozu also das Typ 2 im Kofferraum rumliegen haben?
Nein. In den zwei Jahren BEV noch nie benötigt.
Der Aktionsradius eines R5 oder R4 ist mindestens 150 km.
Alles was darüber hinaus geht, wird mit einem HPC erledigt.
Bei Hudelwetter Kofferraum leeren und Kabel rausholen und nass und dreckig
wieder in den Kofferraum legen? Nicht mal im Traum denke ich daran.
Ist wie früher mit dem Reserverad: Man hat es, hofft aber, es nie zu
benötigen. Beim R4 werden wir es zu Hause lassen, weil die Harman Kardon-
Anlage mit ihrem Subwoofer so viel Platz wegnimmt, dass das unnötige Kabel
völlig sinnlos im Kofferraum rumgammelt und unprofessionell aussieht.
Und die 5-10 kg permanent Spazierenfahren ist auch nicht gerade effizient.
Bin Laternenparker und lade meinen R5 in bislang 5000 km nur über das Typ 2 Kabel. Bis auf 2 Ladevorgänge an der Ostsee.
