Notbremsassistent funktioniert ?

  • Hallo


    Ich habe seit Anfang November 2025 einen Renault 5 comfort range.


    Nachdem mir bei einer Kolonnenfahrt (Stadt) mit ca 20 km/h ein Radfahrer sehr, sehr knapp vor mir (also zwischen mir und dem Vorderauto) die Spur gewechselt hat (also von rechts neben mir, vor mir vorbei nach links) und es keinerlei Reaktion des R5 gab (kein akustisches Signal, keine Warnanzeige und va kein Bremsmanöver), zweifle ich an der Funktion des Notbremsassistent.


    Der Notbremsassistentsollte ja lt. Beschreibung

    a) Erkennung von Fußgängern und Radfahrern auf derselben Spur
    Das System erkennt Fußgänger und Radfahrer, wenn: – Ihr Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 8 km/h und 85 km/h fährt.


    b) Erkennung von Fußgängern und Radfahrern bei einem Richtungswechsel
    Das System erkennt Fußgänger und Radfahrer, wenn: – Ihr Fahrzeug fährt mit einer Geschwindigkeit zwischen ca. 8 km/h und 20 km/h.

    Ich habe in der Folge versucht mittels einer Kartonpuppe (zusätzlich belegt mit Alufolie - wegen Erkennung durch Radar) den Notbremsassistent zu testen. Aber der R5 fährt diese Kartonpuppe einfach um, ohne akustisches Signal, ohne Warnanzeige und va keinerlei Bremsmanöver (siehe Video)


    Die Werkstatt meinte sie finde keinen Fehler und bezweifelt ob mein Versuchsaufbau das wirklich gut testen kann.


    Folgendes ist mir noch aufgefallen abhängig von den Fahrmodi:

    a) Fahren mit adaptivem Tempomat

    Das funktioniert ausgezeichnet, vor mir fahrende Fahrzeuge und auch Radfahrer werden erkannt und er hält Abstand

    b) Fahren in Modus Geschwindigkeitsbegrenzer

    In diesem Modus zeigt der R5 den Abstand in Sekunden an und die Anzeige wird röter umso näher ich komme.

    Ob ein Bremsmanöver ausgelöst würde, konnte ich aber nicht testen - will ja mein Auto nicht beschädigen.

    c) Fahrmodus ohne adaptivem Tempomat und ohne Modus Geschwindigkeitsbegrenzer

    Hier kann ich wie oben beschrieben die Kartonpuppe umfahren und ich ich kann auch auf stehende oder fahrende Autos zufahren ohne dass einen Reaktion erfolgt (auch bei Abstände bei denen im Modus adaptivem Tempomat schon längst die Geschwindigkeit reduziert würde).

    Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen?


    Grüße

    Markus

  • Hatte schon den gegenteiligen Effekt, ein Radfahrer der in weniger als 10 m vor mir von rechts kommend auf den geradeausführenden Radweg einbog, löste bei mir den Notbremsassistenten bis zum Stillstand aus. Hatte Glück das der Hintermann ausreichend Abstand hatte.

    Alpine A290 GT

    Alpine Vision Blau, Dach Black Pearl Schwarz, SNOWFLAKE Alu-Räder 19 Zoll, Diamant-Schliff, Dachlinie Blau Matt eloxiert


    R4 E-Tech Techno 150 Comfort Range

    Schiefergrau, Dach Schwarz, Winterpaket

  • Also ich hab vor längerem ein Video gesehen, wo zumindest der Rückfahrassistent auf diese Weise erfolgreich getestet wurde.


    Ich habs mal rausgesucht (mit Timestamp):

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  • Der Notbremsassistent funktioniert vorne wie hinten.

    Sind die Sensoren alle sauber?

    Auf Karton denke ich nicht, dass der reagiert, selbst mit Alufolie nicht.


    Aktiviert ist der Assistent eigentlich immer automatisch wenn das Auto gestartet wird, es sei denn man deaktiviert diesen manuell nach dem Start.

  • Hallo


    Ich habe natürlich alle Assistenzsysteme aktiviert, wobei es bei mir (und vermutlich bei allen R5) keinen eigenen Menüpunkt für den Notbremsassistent gibt, oder gibt es so einen Menüpunkt bei Euch?


    Noch zur Klarstellung: Ich habe keine Parksensoren vorne. Aber lt. Beschreibung haben die nichts mit dem Notbremsassistent zur tun. Für den Notbremsassistent sind die die Kamera vorne und der Radarsensor vorne zuständig.


    Und ob beim Rüchwärtsfahren gestoppt wird das teste ich noch.


    Grüße

    Markus

  • mareinki nach meiner Kenntnis reagiert der Notbremsassistent nur auf bewegte Objekte, für feststehende Hindernisse sind die Parksensoren zuständig. Der Versuch mit dem Karton hilft also nicht viel.

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  • Der Versuch mit dem Karton hilft also nicht viel.

    Ein unbewegtes Objekt ist möglicherweise schwerer zu erkennen wie ein bewegliches.
    Und selbst wenn nicht- der Test mit dem Karton hat schon eine geisse Aussagekraft.
    Was wenn sich der "Gegner" erschreckt und stehenbleibt?
    Ist der dann "Karton" und darf im günstigsten Fall angerempelt werden?
    :/