R5 e-Tech Problem Thread: Defekte - Störungen - Renault 5 Fehler - Meldungen nach Auslieferung

  • Hallo , ich bin neu hier im Forum, habe immer fleißig mitgelesen und möchte meine Erfahrungen mitteilen.

    Ich habe einen R5 Techno 150, Zulassung Dezember 2024. Mittlerweile bin ich 22800 km damit gefahren. Es macht(e) richtig Spaß und ich war echt happy mit dem Auto ….. bis ich letzte Woche auf der Autobahn mit dem gleichen Fehler #2 und # 46 liegen geblieben bin .

    Es machte echt keinen Spaß im Dunkeln , bei Regen , 150 km von zuhause entfernt auf den Abschleppwagen zu warten .

    Fehler??? Ein „offener Rückruf“, da neue Software eingespielt werden musste . Wie kann es sein, dass obwohl derFehler anscheinend nicht unbekannt war , Renault nicht rechtzeitig informiert.

    Im Moment habe ich leider das Vertrauen in das Auto verloren 😔

  • Es kann immer etwas unerwartetes eintreffen, egal Electro oder Benziner oder Diesel,

    in deinem fall blöd gelaufen denke ich, das dich deine Werkstatt nicht informiert hat,

    woher solltest du es auch wissen, aber warum hast du auf einem Tag auf dem anderen keine Freude mehr mit

    deinem Auto, jetzt sollte er ja wieder funktionieren, oder bekommen sie es nicht hin und ist noch immer defekt,

  • 🤔

    Die Frage ist einfach zu beantworten. Nachdem ich 280 000 km ohne Panne mit meinem Peugeot gefahren bin , bin ich vielleicht etwas blauäugig hineingegangen. Der R5 ist für mich ein Neuwagen , mit sicherlich zu erwartenden Kinderkrankheiten.

    Aber nachdem allein in diesem Forum bereits zweimal der Fehler aufgetreten ist , sollte man denken, dass Renault reagiert .

    Der offizielle Rückruf- Inverter- bezüglich StartSchwierigkeiten , wurde mir mitgeteilt. Es ist aber schon ein Unterschied , ob ich nicht starten kann oder auf fremden Terrain einfach liegen bleibe .

    Hinzu kommt der Wagen war vor 2 Monaten in der Inspektion…..

    Der hier genannte Fehler scheint aber bereits 2024/2025 - im Forum - aufgetreten zu sein . Auf Anfrage in der Niederlassung Köln wurde mir gesagt, dass es für meinen R5 mir der Fin Nummer einen offenen Rückruf bzw ein Software Problem gibt.

    Natürlich bin ich verunsichert , wenn Renault so leger bei auftretenden Problemen reagiert und habe das Vertrauen verloren.

  • Der hier genannte Fehler scheint aber bereits 2024/2025 - im Forum - aufgetreten zu sein . Auf Anfrage in der Niederlassung Köln wurde mir gesagt, dass es für meinen R5 mir der Fin Nummer einen offenen Rückruf bzw ein Software Problem gibt.


    Gibt es einen Rückruf oder eine Herausforderung mit der Software? Das ist ein großer Punkt , insbesondere in der Herangehensweise und der Behebung - wichtig bzgl. Deiner Verunsicherung, denn der Unterschied liegt in der Dringlichkeit, der Sicherheitsrelevanz und der Benachrichtigungsform.

  • Laut der Reparatur Werkstatt, keine vom KBA angeordnet Maßnahme .

    Nichtsdestotrotz ist es ein Problem, welches einige zu treffen scheint , ohne dass sie es wissen .

    Ich habe direkt nach der Aussage von Köln in meine Fin hineingeschaut und es wurde mir nichts bezüglich Software Update oder anderes angezeigt .

    Daher bin ich verunsichert, was eventuell noch kommen kann , da die Kunden nicht auf dem Laufenden aktuellen Stand gehalten werden .

    Einfach benachrichtigen , wie beim Inverter, neues Update und vieles hätte vermieden werden können

  • Kurzes Update…..3 Wochen später , unterwegs auf der Autobahn, wieder 120 km vom Heimatort entfernt, tritt ohne Warnung der gleiche Fehler auf. Ich befand mich gerade in der Autobahnabfahrt und konnte im Schneckentempo, rollend, noch eine Kreuzung überqueren, trotzdem so gefährdend, dass die Pannenstelle von der Polizei gesichert werden musste.Wieder den Abstelldienst geordert, und wieder wurde der R5 zur gleichen Werkstatt -wie vor 3Wochen- transportiert.

    🤔Wieder nur ein Software Problem? ?Fehlendes Update?

    Es ist einfach sehr ärgerlich und das Auto für mich unzuverlässig

  • Heute morgen hat mich mein R5 auch im Stich gelassen. 4 Wochen alt, ca. 2.500km.
    Kurzstrecke (3km) zum Einkaufen hin ohne Probleme, leichter Nieselregen, 10°C

    Rückweg vom Parkplatz runter dann auf der Hauptstraße:
    - "Begrenzte Leistung"

    - nach ca. 500m kein Vortrieb mehr

    - Textmeldung "Störung Elektromotor", Rotes Dreieck, Rote Warnlampe, Stop


    Alle Reset-Versuche, Einschlafen (Zündung aus, Auto abgeschlossen) lassen für 1h, OBD Fehler lesen + löschen waren nicht erfoglreich.

    Renault Assistance -> ADAC hat abgeschleppt -> Auto jetzt bei Renault Werkstatt (natürlich jetzt zu über Ostern)


    Frohe Ostern !

    R5 E-TECH Techno 150 Comfort Range

    Nacht-Blau, Dach Black Pearl-Schwarz, Dachlinie Titanium

    Stoffpolsterung Jeansblau

    18-Zoll Leichtmetallräder "Techno", Ganzjahresreifen

    Winter-Komfort Paket

  • Dann gebe ich mal ein kurzes Update.

    Der R5 steht seit dem 13.3.26. in der Werkstatt. Es wurde bisher nichts getan. Die Werkstatt sieht sich nicht in der Lage und hat keine Kapazitäten frei , den Wagen zu reparieren . Diese Aussage liegt mir per Mail vor.

    Die Assistance weigert sich den Wagen zu einer anderen Werkstatt zu schleppen, da der Wagen innerhalb von 4 Wochen das 2. Mal mit dem gleichen Fehler dort steht- sprich es ist deren Aufgabe nun den Fehler zu beheben. Wie man im Forum liest ist dieses Problem kein Einzelfall

    Mittlerweile bin ich so genervt und habe alles einer Anwältin übergeben.

    Nächste Woche wird eine Wandlung eingeleitet.

  • Hast du ein Leihfahrzeug erhalten?

    Die Assistance transportiert meines Wissens nach nur in die nächstgelegene Werkstatt, nicht in eine Wunschwerkstatt.

    Ansonsten schau doch mal ob du einen Schutzbrief hast über den du das abwickeln kannst.


    Nachdem du schon einiges an Kilometer gefahren bist, gehe ich davon aus, dass eine "Wandlung" nur mit entsprechenden Verlusten möglich wäre.