Also ich habe letzte Woche das Inverter Update bekommen.
Batterie R5 vorkonditionieren - Renault 5 Vorkonditionierung
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Das kommt im Leben nicht für Bestandsfahrzeuge. Die Updatekultur bei Renault ist ein absoluter Witz. Mein R5 hat seit einem halben Jahr keins mehr bekommen, obwohl im Forum von diversen Updatepaketen gesprochen wurde.
Das verwundert mich, bei mir kamen seit Mai 2 große Updates.
Das letzte wurde sogar in der App angekündigt.
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Meine App meldet seit gestern das ich das Frontkamera Update 1.1.0 bekomme demnächst... Obwohl ich das schon seit Juni habe

Zum Thema Akkuheizen. Ich selbst war bei 30% und unter 0° schon mit nur 8kw am DC Lader gestanden und hab gewartet , die Akkuheizung läuft allerdings während dem "Schnelladen"
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Meine App meldet seit gestern das ich das Frontkamera Update 1.1.0 bekomme demnächst... Obwohl ich das schon seit Juni habe

Zum Thema Akkuheizen. Ich selbst war bei 30% und unter 0° schon mit nur 8kw am DC Lader gestanden und hab gewartet , die Akkuheizung läuft allerdings während dem "Schnelladen"
Hatte ich auch schon. Bin dann ca 5 Kilometer zum nächsten Lader, und da hat er dann zumindest mit 43 geladen.
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Das kommt im Leben nicht für Bestandsfahrzeuge. Die Updatekultur bei Renault ist ein absoluter Witz. Mein R5 hat seit einem halben Jahr keins mehr bekommen, obwohl im Forum von diversen Updatepaketen gesprochen wurde.
Du bist natürlich die glaubwürdigste Quelle für dieses Thema. 😂
Renault hat schon den MeganE 2022 von Android 10 auf Android 12 gebracht.
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Der Aufwand eine Vorheizfunktion bei vorhandener Hardware einfach manuell im Menü zu platzieren halte ich für kein Hindernis des Updates.
Ist ja nicht der "effektiverer" Motor des Twingos der (mit mehr Leistung) mit dem Modelljahr im R5 verbaut werden soll bis zu 50km mehr Reichweite beim 52kWh-Model bieten kann.
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Meine App meldet seit gestern das ich das Frontkamera Update 1.1.0 bekomme demnächst... Obwohl ich das schon seit Juni habe

Das werden die Updates für hzngsrhr sein, die fälschlicherweise immer bei Dir landen
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Hatte ich auch schon. Bin dann ca 5 Kilometer zum nächsten Lader, und da hat er dann zumindest mit 43 geladen.
Die Batterie wurde auf den 5 km halt schon deutlich wärmer.
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Der Aufwand eine Vorheizfunktion bei vorhandener Hardware einfach manuell im Menü zu platzieren halte ich für kein Hindernis des Updates.
Genau das ist meine Überlegung.
Aus meiner Sicht eine Software-Frage.
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Die Batterie wurde auf den 5 km halt schon deutlich wärmer.
Ja klar, deswegen bin ich ja weiter gefahren.