Beiträge von Porthos

Zitat von Wilbury

Das Problem dürfte sein, dass die Kontakte immer in einer eigenen App, eben 'Google Kontakte', verwaltet werden und andere Apps nur auf deren Daten und Funktionen zugreifen können.

Ist die App nicht auf dem System des Autos installiert, sind die Daten eben nicht für das onboard Maps zugreifbar.

Stimmt leider so nicht. Google selbst bietet eine Funktion im Konto direkt um Daten untereinander zu teilen. Muss man meist erst händisch Aktivieren. Dann gehen auch die Kontakte in Google Maps im R5. so gehts zumindest bei mir.

Das liegt vermutlich an einem anderem Punkt. Fakt ist das ich in meinem sehr wohl auf die Kontakte über Google Maps zugreifen kann.

Den Punkt dafür findest du in deinem Google Konto

Unterpunkt: Daten und Datenschutz

Dann scrolle zu: Verknüpfte Dienste verwalten

Und dann hake an: Kontakte und Google Maps

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Das ganze kann dann einige Minuten dauern bis alles auch am Auto ankommt...

aber dann tauchen die Kontakt Adressen die in deinem Android Konto gespeichert sind auch in Google Maps auf.

zudem solltest Du schauen ob er die Kontakte auch automatisch mit deinem Google Account Synchronisiert, manchmal speichern die Kontakte Apps mancher Hersteller die Adressen nur lokal, bis man das händisch auf das Google Konto Umstellt

.

Ich hatte auf meinem TT auch schon die Goodyear 4seasons gen3 drauf, wie sie Renault ausgeliefert hat bei meinem R5. Einziger Nachteil an den Reifen sind die Steine die er immer aufsammelt und zwischen dem Profilen klemmen bleiben

Vorher Audi TT 8N BJ '99 320TKM 1.8 T Benziner, 6 Jahre gefahren, geiles Auto, aber wartungsintensiv, vor allem bei dem Alter und den Kilometern... Am Ende warens so ziemlich alle Dichtungen die es an diesem Auto gab die Durch waren, Getriebe abgenudelt, Kolben nicht mehr ganz dicht, hat alles so langsam verloren was flüssig war

Also hab das grad versucht auch in einem Video nachzuvollziehen, hab da aber sowas nicht gesehen

Bilder beim umschalten der Ansicht gemacht

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War bei Android ebenfalls, jedoch ohne Absturz, nur leeres Programmfenster, geht aber wieder.

Das würde auf dich zukommen beim Abklemmen laut Handbuch:

Je nach Fahrzeug muss im Fall einer Batteriestörung (Batterie abgeklemmt, entladen usw.) ein Reset des Servolenkwinkels durchgeführt werden.

Gehen Sie hierbei Folgendermaßen vor:

– bei stehendem Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund;

– Wenn sich nur der Fahrer im Fahrzeug befindet, starten Sie den Motor:

Die und/oder Warnleuchte, je nach Fahrzeug, die Meldung „Lenkrad ganz nach rechts und links drehen“ wird/werden auf der

Instrumententafel angezeigt;

– Das Lenkrad ganz nach links und dann nach rechts drehen und dabei Kraft aufwenden, wenn es am Anschlag ankommt.

Den Motor ausschalten und etwa eine Minute warten. Die Kontrollleuchte und/oder je nach Fahrzeug die Meldung erlischt,

wenn der Motor das nächste Mal gestartet wird.

Sehr schön

Ich hatte bisher immer die Uhrzeit zu der ich abgeschlossen habe. Auch der Akkustand und KM stand passen immer. Wenn du Remote das Licht blinken lässt, und dann in 1-2 min die Renault app aktualisierst (nach unten ziehen) dann hat er auch da kurz gesynct und die daten werden übernommen. Uhrzeit ist dann die vom remote Licht einschalten.

Ansonsten hab ich aber auch immer mein Hotspot am smartohone an fürs Auto

ich meine Car Scanner zeigt dir von allen möglichen nur die aktiven an, somit alle relevanten für das Fahrzeug, in den optionen kann man auch einstellen "inaktive PID's ausblenden" ich schau aber nochmal...

Zumindest die ganzen Verbrenner ID's werden bei meinem R5 als inaktiv erkannt und auch nicht angezeigt