von Eibach gibts schon welche für A290, witzigerweise ist es dasselbe Set wie für den normalen R5.
Eibach Tieferlegungsfedern Pro-Kit für Renault R5 E-Tech
-> E10-75-032-01-22
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von Eibach gibts schon welche für A290, witzigerweise ist es dasselbe Set wie für den normalen R5.
Eibach Tieferlegungsfedern Pro-Kit für Renault R5 E-Tech
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Update im gange... Steht immer da, is aber ausgegraut. Somit inaktiv. Einfach ignorieren.
Ich hatte vor 3 tagen eine Service aktualisierung. Aber mehr steht nicht in der Historie
Ich denke hier handelt es sich um eine eSIM. und Software seitig vorgesehen eine eigene eSIM einzupflegen ist im Moment wohl nicht vorgesehen. eventuell in ein paar jahren nachträglich als Update möglich theoretisch.
Alternativ Mobiler WLAN Router // altes Handy als HotSpot
das sagt das Internet dazu:
Der neue Renault 5 E-Tech setzt für seine Konnektivitätsdienste auf eine fest verbaute eSIM-Karte. Ein Austausch oder die Verwendung einer eigenen, privaten SIM-Karte ist aktuell nicht vorgesehen und technisch nicht ohne Weiteres möglich.
Die im Fahrzeug integrierte eSIM-Karte ist die Grundlage für das Multimediasystem "OpenR Link" und dessen Online-Funktionen. Dazu gehören unter anderem das Navigationssystem mit Echtzeit-Verkehrsdaten von Google Maps, der Google Assistant und der Zugang zum Google Play Store für fahrzeugspezifische Apps.
Datenverbindung über Partner oder eigenes Smartphone
Für die Nutzung der Online-Dienste ist ein Datenvolumen erforderlich. In den ersten sechs Monaten nach dem Kauf des Fahrzeugs ist ein Datenpaket mit 3 GB über den Mobilfunkanbieter Orange inkludiert. Nach Ablauf dieses Zeitraums haben Besitzer des Renault 5 E-Tech zwei Möglichkeiten, die Konnektivität aufrechtzuerhalten:
Keine Pläne für eigene SIM-Karten in naher Zukunft
Nach derzeitigem Stand gibt es seitens Renault keine offiziellen Ankündigungen, dass zukünftig die Möglichkeit bestehen wird, eine eigene physische SIM-Karte oder ein eigenes eSIM-Profil in das Fahrzeug zu integrieren. Die fest verbaute eSIM ist tief in die Fahrzeugelektronik und das Infotainmentsystem integriert, was einen einfachen Austausch ausschließt. Die Automobilhersteller setzen vermehrt auf dieses System, um die Sicherheit und Stabilität der vernetzten Dienste zu gewährleisten.
Somit müssen sich Käufer des Renault 5 E-Tech darauf einstellen, die vom Hersteller vorgesehenen Konnektivitätslösungen zu nutzen.
(Gemini 2.5 Pro)
kommt dem Deep Candy Red schon nahe, sehr nice in Diesem Rot
Klingt gut, hoffentlich haben die ersten Chargen keine Kinderkrankheiten, da meiner noch nicht gebaut ist würd ich wahrscheinlich eine der ersten Chargen bekommen