Naja, ob ich Schrauben in Kunststoff (evtl. sogar hohl) drehen würde? Eher nicht. Kleben ist schon vernünftig, aber da spart Renault wohl am Kleber.
wenn es so ist kann man es eh nicht ändern, habe geglaubt der wird mit Schrauben montiert
Edelstahl Ladekantenschutz für den Renault R5 E-Tech
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Mein Ladekantenschutz ist bei der Kälte auch sofort abgefallen. Hätte ich gewusst, dass das nur ein schlecht aufgeklebtes Stück Blech ist, hätte ich das sichern nicht bestellt.
Warte jetzt ab, dass es wärmer wird und werde es dann auch festkleben. Vermutlich mit Pattex Montagekleber, dann geht das nie wieder ab.
Gruß, Nils
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"Stück Blech" beschreibt es leider recht genau. Das soll Edelstahl sein, ist aber so dünn und auch scharfkantig, dass ich mich auch ärgern würde, wenn ich dafür Geld ausgegeben hätte. Besser als nix, aber Qualität sieht anders aus.
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Hab den Original-Renault-Ladekantenschutz vom Renault-Händler dazubekommen (als Wiedergutmachung für eine deutlich längere Lieferzeit als ursprünglich genannt). Der wurde hinten auf die schwarze Kunststoff-Ladekante aufgeklebt und hat bisher ganz gut gehalten. Jetzt bei der Kälte scheint der Kleber aber seine Haftkraft zu verlieren - das Edelstahlteil ist abgefallen und wenn man die Klebeflächen darauf berührt, fühlt sich das nur noch minimal klebrig an. Spricht etwas dagegen, hier mit etwas Sekundenkleber nachzuhelfen?
Bei mir genau das gleiche.
Ich habe den Ladekantenschutz, als es wieder etwas wärmer war, mit qualitativ besserem doppelseitigem Klebeband von 3M wieder montiert.
https://www.3mschweiz.ch/3M/de_CH/p/d/b40065701/
Ich hatte in der Vergangenheit auch bereits Kofferraum-Spoilerlippen und andere kleinere Aero Teile mit diesem speziellen für den Automobilbereich 3M Klebeband angebracht und nie "Haltbarkeits-" oder Haftprobleme gehabt.
Wie immer gilt: vor dem Anbringen (des Ladekantenschutzes) zuerst die (Kunststoff-)Oberfläche gut reinigen.