Ist zwar am Thema vorbei aber sprichst du von der Ladeleistung (kW) oder von einer Menge (2,5 kWh)? btw Deine Tastatur scheint zu hängen
Das heißt? Anwalt und eine verbindliche Rückabwicklung anstreben oder?
Natürlich die MENGE: 2,5KW in 19min
Und ja, Anwalt und Rückabwicklung!
Ich bin nicht durch mit Elektro, aber zu 100% mit Alpine! Auch wenn ich es sehr schade finde...
WIE SCHEIßE KANN ELEKTROMOBILITÄT EIGENTLICH SEIN???
Entschuldigt bitte meine Ausdrucksweise, aber wenn ich das hier alles lese, ist es EINDEUTIG: OB Renault 5 oder Alpine A290, was Ladeverhalten etc angeht, sind sie im Winter nicht zu gebrauchen!!
Ich will das Auto fahren, nicht vorher die Technik studieren, oder 50km über die Autobahn pesen um den AKKU Willig zu machen!!
Einige hier haben die Zeit, die Lust und den Willen sich mit dem ganzen auseinander zu setzen, aber ich für mein Teil möchte die Alpine einfach nur NUTZEN!
HEUTE mal wieder auswärts "getankt".. Autobahn, 30min vor Laden im Navi die Ladesäule als Zwischenziel eingespeichert.. Angekommen (IONITY), Stecker rein (PLUG & CHARGE funktioniert!).. nach 19min und 2,5KW Ladung abgebrochen!
DANKE NEIN!
Hier mal ein UPDATE:
Fahrzeug habe ich heute, nach vorheriger Fristvergabe, abgeholt. Folgendes wurde gemacht:
1. Thema Bremsen: NICHTS!
2. Thema Meldung "Kontrolle behalten": NICHTS!
3. Thema Laden DC: NICHTS!
Die Alpine stand nun 4 Wochen in der Werkstatt... davon die letzten 14 Tage unberührt!
Wie es scheint wurde die Alpine vor zwei-drei Wochen von einem Mitarbeiter mit nach Hause genommen und ca 300km bewegt. Es waren zumindest zwei unbekannte Handys gekoppelt.
Als Dank für die Leihgabe, wurde eine Felge beschädigt. Und, weil alles so gut lief, haben sie mir die Alpine mit EIS und SCHNEE überzogen übergeben 
Auf dem Heimweg habe ich als Zwischenstop eine Ladestation im Navi gespeichert, damit die Alpine sich darauf vorbereiten kann. Nach 30min Autobahn erreichte ich auch diese.. Anstecken und los ging es (PLUG & CHARGE funktioniert).. nach 19min brach ich die Ladung ab.. 2,5KW sollten reichen! IM ERNST JETZT, 2,5KW in 19min!!!!
BEI ALLER LIEBE ZUR ALPINE, ICH BIN RAUS!!!
Dass es bei dir ein Totalausfall ist, bestreitet doch niemand.
Doch du! Du hast es genauso geschrieben!
Aber wie es immer so ist, SENDER und EMPFÄNGER.. vielleicht hast du es anders gemeint als du es geschrieben hast.. alles gut!
Was stört dich denn an deinem R5, also bezogen auf die Bremsen?
Und ja, ich bin mehr als frustriert.. von 3 Monaten, wie ich die Alpine habe, steht sie schon 5 Wochen in der Werkstatt, Tendenz steigend, und 4 Wochen bin ich mit Airbag-Ausfall gefahren.
Schöne neue Welt!
Habe mir ein Elektro Neuwagen gekauft um
1. Mein Gewissen -wegen den Spritfressern in meinem Fuhrpark- zu beruhigen
2. Um die Verbrenner im Winter zu schonen
3. Um ruhe vor Reparaturen zu haben, da Neuwagen
Letzteres ging in die Hose! Es war ein Fehler, ein Fahrzeug zu kaufen was neu auf dem Markt kommt.. man sollte die erste Modellpflege abwarten!
Es geht ja um Hilfreich, nicht darum das die KI den Fehler beheben soll. Und eine Hilfe ist es allemal, wenn die KI in Bruchteilen von Sekunden Ergebnisse liefert die sie im Netz dazu findet. Das hat den ein oder anderen schon geholfen.
Ich gebe dir aber recht, VERLASSEN sollte man sich auf die KI nicht.. aber als Hilfe kann ich sie dennoch verwenden.
Wurde dein A290 mit der One-Pedal-Drive (OPD) Funktion ausgeliefert oder eventuell danach per Software-Update nachgerüstet?
Nein, weder noch…geht das denn mittlerweile? Also nachträglich per Update?
#hzngsrhr: Du musst die Beiträge schon richtig lesen, bevor du deine Meinung kundtust.
1. Es wurde mehrfach erwähnt das es NICHT im Zusammenhang mit „Regen“ steht!!
2. DOCH, es ist ein TOTALAUSFALL! Auch wenn es bei langsamer Fahrt passiert, ist das Versagen einer Funktion = ein TOTALAUSFALL!
3. Ein bis zwei Umdrehungen der Bremsscheibe bedeutet: 2-4m längerer Weg bis die Bremse ihre Wirkung zeigt.. na dann…
Die Analyse durch KI ist wenig hilfreich.
Ein "Danke für die Bemühungen" hätte es geschmackvoller Gemacht...
Aber was ist denn daran nicht hilfreich?
Hats der Leihwagen auch?
Nee.. da Leihwagen von Enterprise, Passat aus 2025.. hätte gern ein Elektro gehabt, aber nicht möglich, bei keinem Vermieter.. Warum das Renault Autohaus keinen Ersatzwagen stellt ist mir nicht zu erklären, falls die Frage kommt 
Also ich würde an deiner Stelle mit der Werkstätte sprechen und ihr klarzumachen dass es offenbar um einen besonderen Fall geht mit nassen / gefrorenen Scheiben und die Werkstätte bitten den Test zu versuchen.
Das habe ich natürlich schon längst gemacht, auch heute noch einmal mit den gleichen Text wie hier im Forum
