Ja, definitiv ein Werbevideo, aber ein höchst informatives und kein oberflächliches, a la "unser Produkt ist das beste, kauft es einfach!".
Ich würd sagen, wenn sich jemand die Mühe macht, uns die Situation im R5 und die Grundlagen seiner Lösung so ausführlich zu präsentieren, dann hat er es auch verdient, dass man seinem Produkt eine Chance gibt.
Woher kommt die Info?
Von meinem Verkäufer. Angeblich wurde vom Importeur die Empfehlung rausgegeben, wenn möglich die R5 mit kleinem Akku zu verkaufen. Nur, dass das vermutlich die wenigsten Kunden wollen...
OMG! 
Das wär nichts für mich 
Cespuglio , was ist das Problem bei der Pflege?
Das steckt alles noch extrem in den Kinderschuhen.
Vielleicht kennst Du diese Seite ja noch nicht: https://bidirektionale-wallboxen.de/
Ich persönlich gehe davon aus, dass V2H/V2G wenn überhaupt frühestens bei meinem übernächsten Auto praktikabel und sinnvoll verwendbar sein wird.
Angeblich zeichnet sich aktuell in der Produktion ein Lieferengpass beim 52 kWh Akku ab. Geplante Auslieferungen könnten sich also noch weiter verzögern.
Auch sehr fesch, muss ich sagen!
Ein Arbeitskollege von mir hat das auch bei seinem Wagen. Braucht den Schlüssel nicht mehr, nur mehr das Handy.
Eines Tages ist er mal 35km in die Werkstatt zum Reifenwechseln gefahren. Beim Empfang haben sie ihn dann um den Autoschlüssel gebeten. Uups... 
Ich fände es z.B. praktisch, wenn es ein Mittelding zwischen den beiden Boxen für das Ablagefach gibt. Also eine Wanne so breit wie die kleine Aufbewahrungsbox, aber nicht tief bis zum Boden, sondern nur so tief wie die große Aufbewahrungsbox. Dann könnte man hier Kleinkram ablegen und hätte daneben und darunter aber noch den Rest vom Ablagefach für größere Gegenstände zur Verfügung.
