Wäre schön, wenn Renault den großen Akku irgendwann dann auch im normalen R5 oder Alpine A290 anbieten würde.
Beiträge von Logan5
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Einfach öfter auch mal die Bremse nutzen. Z.B. vor einer Ortseinfahrt nicht die Rekuperation nutzen, sondern beherzt in die Eisen steigen, bis man auf die 50 km/h runter ist (gerade in der Bremseneinfahrzeit jedoch nie bis zum Stillstand runterbremsen).
Kleinwagen haben keine automatische "Bremsenpflegefunktion", das ist schon den sehr viel teureren Limousinen vorbehalten.
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Schon komisch, dass ausgerechnet der Hyundai 5N mit seinem simulierten Getriebe Verbrennerfahrer davon überzeugt, dass man auch elektrisch Fahrspaß haben kann.
Das schafft sonst kein Fahrzeug.
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Ja, der hat es schon drauf. Besonders merkt man das bei 3:43.
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Auf jeden Fall auf Eibach warten. Die sind von Haus aus immer etwas komfortabler ausgelegt.
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Der R5 bekommt ein Brüderchen:
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Carmaniac hat einen Preis von 150.000 € erwähnt.
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Mit 400 km sogar eine alltagstaugliche Reichweite
Ich hoffe, dass das Teil so genial sein wird, dass viele Petrol-Heads anschließend unbedingt auch ein E-Auto wollen…
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