Oben wurde praktisch nur über Original-Renault-Felgen diskutiert. Hat das einen besonderen Grund?
Ja, die Felgen brauchen für den deutschen und österreichischen Markt ein TÜV-Gutachten. Da gibt es noch nicht viele.
Beiträge von Logan5
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Mit Jöhnos und Electrobays
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Aussen kann man sich das Modell ja leicht selbst bauen: blauer R5 + Dotz Fuji Gold + Folierung
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Vielleicht, damit der Gesamtpreis nicht zu hoch wird.
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sowie der Motor rekupertiert geht auch das Bremslicht an.
Nein, so ist es nicht. Es ist gesetzlich vorgeschrieben:
Das Bremslicht muss aufleuchten, wenn das Fahrzeug ohne Fahrerbetätigung des Bremspedals eine Verzögerung von mindestens 1,3 m/s² erreicht.
Wenn das Auto also so stark durch Rekuperation abbremst, dass es diesen Wert erreicht, muss das Bremslicht angehen. Was ja logisch ist, sonst gibt's nen Auffahrunfall.
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Wer einmal OPD hatte, will nur sehr ungern darauf verzichten. Im Stadtverkehr bei Stop-and-Go Gold wert.
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Geiler in der Farb- und Folierungs-Kombination finde ich ja den von JP bzw. den von Engin folierten.
Sieht schon gut aus, aber dann müsste er 300 PS haben. Dann lieber das Williams-Design.
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Der R4 hat die Paddles übrigens auch schon drin…
