OK, danke!
Nichts zu danken 
Habe ja nichts gemacht
und letztendlich ist es nur eine Vermutung 
Die Daumen sind gedrückt, denn:
Hoffentlich gibt das Ding dann Ruhe...
Nach meinen Erfahrungen funktionieren die
Systeme bisher sehr zuverlässig *toitoitoi*
und bieten einen gewissen Mehrwert.
Vorhin haben wir unseren neuen R5 abgeholt.
Glückwunsch
Also habe ich das Ding dann zurückgesetzt.
Ist das schon mal bei jemandem passiert nach dem abholen?
Ich denke, Du hast richtig reagiert.
Vermutlich wurde der Luftdruck erhöht und vergessen zu initialisieren.
Gute Fahrt!
ELEKTRISCH AUF DEN GIPFEL
Fahrbericht: Alpine A290
Mit dem A290 startet die französische Sportwagenmarke Alpine ins Elektrozeitalter. Der Kleinwagen basiert auf dem Renault R5 E-Tech, gibt dem Fahrer jedoch deutlich mehr Motorsport-Gefühl.
Alpine A290 Fahreindrücke:
Bester Hot-Hatch, den man kaufen kann – besser als der Renault R5 E-Tech?
26. März 2025
(...) Der Alpine A290 präsentiert sich als sportlicher, futuristisch anmutender Hot-Hatch mit einem klaren Bezug zum klassischen Renault5 . Der markante Frontspoiler, die scharf geschnittenen Scheinwerfer und die auffälligen Radkästen sorgen für eine aggressive Optik. Die vertikal angeordneten LED-Rückleuchten und das moderne Design verleihen ihm einen futuristischen Touch, der gleichzeitig nostalgische Gefühle weckt. Wer nach einem auffälligen Auto sucht, ist hier genau richtig. (...)
Komplett nachzulesen unter:
#Vergleich / Alpine A290 / Renault 5
Meine A290 Première Edition kommt statt Ende März dann doch voraussichtlich erst im Juni!
Oh nein 
Das ist übel.
Ich drücke die Daumen, dass es ggf. nicht ganz so heftig wird.
Ui. das ist eine ordentliche Verzögerung!
Nicht wundern, Wilbury hat seinen Beitrag "drüben"
entfernt und hier, im richtigen Thread gepostet...
Ich habe Deinen Beitrag hierher geschoben.
Es passt nun in der Reihenfolge nicht mehr,
Wilbury seinen neuen Beitrag nach Dir gepostet hat.
Sollte aber nun klar sein
An der Kreuzung, nach OPD-Einsatz bis
zum Stillstand, habe ich den Fuß auch
auf der Bremse. Warum auch nicht
Halten und stoppen macht für mich in
der Nutzung einen Unterschied - das
muss für andere OPD-Nutzer nicht
unbedingt auch gelten.
OnePedalDrive,
nicht OnePedal an der Kreuzung stehe
Spaß Wichtig ist die Option(en) zu haben.
Ob und wie intensiv man so etwas nutzt,
bleibt ja Dir / mir überlassen 
Das schaut richtig gut aus 
Alpine A290 in der freien Wildbahn...
Respekt 
