Auto Motor und Sport Test A290 GTS gegen Mini JCW electric
-
-
roady
Hat den Titel des Themas von „Auto Motor und Sport Test A290 GTS gege Mini JCW electric“ zu „Auto Motor und Sport Test A290 GTS gegen Mini JCW electric“ geändert. -
Komisch. Sind die Batteriegrößen im Artikel nicht vertauscht
Bisher dachte ich R5/A290 haben die leicht größere Batterie im Vergleich zum Cooper. -
Auf jeden Fall hat die A290 52 kWh netto, der Wert stimmt also.
Der Mini hat allerdings nur 49,2 kWh...
Zudem widerspricht die Ladekurve der Alpine meiner Erfahrung (mittlerweile etwas über 10Tkm und einige Langstrecken).
Die 100 kW (eigentlich 101
) werden etwas länger gehalten. In der Regel bei gut temperiertem Akku bis über 21% SoC. -
…
Zudem widerspricht die Ladekurve der Alpine meiner Erfahrung (mittlerweile etwas über 10Tkm und einige Langstrecken).
Die 100 kW (eigentlich 101
) werden etwas länger gehalten. In der Regel bei gut temperiertem Akku bis über 21% SoC.Achtung: Die Ladekurve bei ams ist kW über Minuten und nicht über SOC, so wie es alle anderen darstellen!
Frage mich jedesmal was mir das bringen soll

-
Oha, das ist wahrlich seltsam...
-
Komisch. Sind die Batteriegrößen im Artikel nicht vertauscht
Bisher dachte ich R5/A290 haben die leicht größere Batterie im Vergleich zum Cooper.Der JCW hat 54,2 kWh mit nutzbaren 49,8 kWh.
Die A290 hat 55 kWh (Quelle ev-supply) mit nutzbaren 52 kWh.
-
Komisch. Sind die Batteriegrößen im Artikel nicht vertauscht
Bisher dachte ich R5/A290 haben die leicht größere Batterie im Vergleich zum Cooper.AMS halt,den sollte man eh nichts glauben.Was der Bloch mal über den Megane4 abgeliefert hat war das aller schlechteste,kaum eine Aussage stimmte irgendwie.Hatte den Eindruck er hat sich vorher nie mit dem Auto befasst.ADAC ist da nicht anders.
-
AMS halt,den sollte man eh nichts glauben.Was der Bloch mal über den Megane4 abgeliefert hat war das aller schlechteste,kaum eine Aussage stimmte irgendwie.Hatte den Eindruck er hat sich vorher nie mit dem Auto befasst.ADAC ist da nicht anders.
Das Testen von Autos hat nichts mit "Glauben" zu tun.
Wenn alle "Experten" so daneben liegen, könnte das Problem ja auch woanders liegen.
Oder nicht?

Man könnte sie ja sogar ignorieren, diese "Experten".
-
Experten
Wird heutzutage leider inflationär benutzt. Medien am besten Länderübergreifend pluralistisch konsumieren, dann erkennt man wer welche "Meinung" hat.