Danke für die Rückmeldung. Ich überlege mir dieses Jahr mein erstes E-Auto zu kaufen und bin daher immer interessiert an Erfahrungsberichten. R5 wäre ideal, fahre auch primär nur Kurzstrecke und könnte zu Hause laden.
Beiträge von Felidae
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Mein Durchschnittsverbrauch liegt aktuell bei genau 29.7 kWh/100km …
Ist das für einen R5 im Stadtverkehr mit Heizung & Klimaanlage? Ist die Zahl korrekt oder ein Tippfehler?
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Ich bin gerade dabei, mich in die Batterie-Technologie einzulesen. Dabei bin ich auf dieses sehr interessante Video gestossen, ist halt auf Englisch, aber der Professor spricht ein sehr deutliches, kanadisches Englisch.
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Meine Einschätzung:
Der R4 kommt nächstes Jahr mit Schalt-Paddels und One-Pedal auf den Markt. Da sich R4 und R5 den gleichen Motor, Batterie und Instrumentierung teilen, nehme ich an, dass ab diesem Zeitpunkt auch der R5 mit One-Pedal ausgerüstet wird. Auf einigen Fotos sind die Schaltwippen beim R4 zu sehen. Es würde aus meiner Sicht Sinn machen, beim R4 und R5 das gleiche Lenkrad mit den Wippen (Hardware) zu verbauen. Der Rest wird wohl die Software erledigen.
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Bezüglich One-Pedal habe ich bei der Renault-Vertretung in Zürich nachgefragt, die wissen von nichts.
Ich habe aber in einem britischen Artikel folgende Aussage des R5 Projektleiters gefunden:
“We plan to launch just a few months after the start of the sale, a one-pedal offering. It will have four regen braking levels and then the fifth one will be full stop, ‘single-pedal’ mode. We have in mind to see how we can propose this system for customers who buy the first version without it, because it’s mainly hardware.”
Weiss jemand, wann das genau kommt?
Quelle:
New Renault 5 could have a 15-year lifecycle with upgrades every year | Auto ExpressRenault is planning a long lifecycle for the Renault 5 with hardware and software improvements introduced on an annual basiswww.autoexpress.co.uk