Beiträge von DieAlpine

Zitat von e[101]

Bei Minustemperaturen lasse ich mir geringe

Ladeleistungen gefallen. Bei Plustemperaturen

muss am Schnell-Lader, meinetwegen nach

einigen Minuten Ladezeit, eine gute Leistung

abrufbar sein.

Wenn sich da nicht softwaretechnisch etwas

optimieren lässt, werde ich den R5/die A290,

mit meinem Profil ( ) nicht fahren können

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Wie sind deine bisherigen Erfahrungen im Elektroauto Bereich und kannst du vergleichen? Die Vorkonditionierung ist Thema für alle Hersteller. Ganz bestimmt sogar. Und ich glaube nicht das andere das viel besser machen. Also bessere Erfahrungen??

Danke cotwo ! Das war eine Hilfe. Schöne Feiertage.

Zitat von Felidae

Fun Fact: Beide R5 und iX3 laden genau gleich mit 2C.

Der R5 mit der 52 kWh Batterie mit 100 kW (2*52) und der iX3 mit der 108 kWh Batterie mit 200 kW (2*108)

Auf dem Papier ist das so. Sehen wir mal, was der BMW im Schnellladepark auf das Display zaubert. Im Winter tun sich manche Autos schwer.

Guten Tag zusammen. Ist es richtig, daß es in der Alpine A290 und dem Renault 5 im Gegensatz zum R4 kein echtes One Pedal Drive bis zum Stillstand gibt? Wieso ist das im flotten R5 bzw. der Alpine so und im SUV artigen R4 gibt es das echte OPD ? Oder hängt es an der Ausstattung? Ich habe gerade ein Angebot für eine alpine vorliegen das sehr günstig im Leasing ist aber kein OnePedal bietet

Danke!