Der ADAC und der Schweizerische TCS haben im April 2025 gemeinsam 15 Fahrradträger (oder wie wir in der Schweiz sagen, «Veloträger») für Anhängerkupplungen getestet.
Die Berichte sind lesenswert und es gibt ein gutes SRF-Video darüber auf YouTube:
Ein weitere, lesenswerte ADAC-Studie kommt zum Schluss, dass Anhängerkupplungsträger bei weitem den geringsten Mehrverbrauch verursachen:
- Fahrradträger für die Anhängerkupplung: maximal +6 % bei 130 km/h
- Dachsystem: +34 %
- Fahrradträger für die Heckklappe: +44 %
Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-f…/zubehoer/fahrradtraeger/