Update oder Facelift…
Update kommt bzw. ist schon auf dem Weg.
... Updates technischer Art verpasst Renault den Modellen dann, wenn sie der Meinung sind, dass sie erforderlich sind ( aus wirtschaftlichen und/oder rechtlichen Gründen) und das kann auch zwischen Neurscheinung und 1. Facelift liegen. Klassische Facelifts sind generell Anpassungen im Design, wo aber auch das eine oder andere technische Update mitgeliefert wird... .
Beste Grüße
Helmut 
Gibt es zu diesem Thema etwas Neues? Wird der R5 in 2026 schon ein erstes technisches Update oder Facelift erhalten?
Danke!!
... Facelifts bei ihren aktuellen Modellen kommen bei Renault in der Regel nach 2 bis 3 Jahren .... 
.
Beste Grüße
Helmut
Batterie hat nur 40 kWh vs. 52 kWh, dementsprechend geringere Reichweite .....
.... und das Schnelladen mit DC geht nur bis 80kW.... .
Beste Grüße
Helmut
Dzu gibt es ja schon Beiträge im Forum unter A 290 Technische Daten, Alpine A 290 GTX mit Allradantrieb. Ist offenbar fix vorgesehen, aber unklar wann das kommen wird, auch die Batterie soll mehr Kapazität bekommen
... das wär dann dieser Thread hier im Forum:
Mal sehen, ob Renault beim R4 das R4 Savane 4x4 Konzept auch umsetzt und es als Modellvariante anbietet:
Beste Grüße
Helmut
Hallo,
eine Frage zu OBD:
kann man die Car Scanner-App auch auf dem Diplay des R5 installieren und damit die Werte auslesen?
... leider nein. Über die Playstore App des OpenR Link System ist es nicht installierbar.
Man kann aber über AA-Kooplung die CarScanner App auf dem Smartphone nutzen. Allerdings ist die Darstellung von CarScanner über AA sehr einfach gehalten und nicht so umfangreich wie auf dem Smartphone selbst... 
.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Mayn ,
Ich verwende einen OBDlink CX und Car Scanner Pro 2.0.35 für meinen R4 E-Tech und der Adapter ist permanent angeschlossen. Ich habe bisher keine dieser Phänomene an meinem R4 erlebt. Ist Dein OBD-Adapter mit der neuesten Firmware ausgestattet?
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
Also ich bin gespannt, ob der Renault 5 dieses Jahr noch den OPD Modus bekommt?
Nach Rücksprache mit Renault Österreich, die auf meine Anfrage diese an die Zentrale weitergereicht hat und als Antwort die Info bekommen hat, dass derzeit nur die Modelle R4, Megane E-Tech und Scenic E-Tech für den OPD vorgesehen sind (der R4 hat's ja schon vom Kaufstart weg installiert und kann verwendet werden), ist nicht davon auszugehen, dass er heuer noch kommt. Zu Alpine bekam ich übrigens keine konkrete Antwort (A290,A390).
Da Alpine aber die Premium Linie von Renault ist, gehe ich davon aus, das sie es bekommen werden.
Man darf sich also fragen, was 2026 zu dem Thema von Renault noch kommt ... ?
Beste Grüße
Helmut
Da ich in der App den Bestellfortschritt nicht nachverfolgen konnte würde mich interessieren wann meiner gebaut wurde. Kann ich das selbst irgendwie rausfinden?
... in der CoC Bescheinigung (EU-Übereinstimmungsbescheinigung) steht es drin.
Beste Grüße
Helmut
....
....
Kann man eigentlich ab einer bestimmten Verzögerung den Auftrag stornieren? 😄
... Ist in Deiner Auftragsbestätigung ein spätester Liefertermin eingetragen? Dann möglicherweise ja, aber erst bei Erreichen des Termins und keiner Lieferung des Fahrzeugs.
Auf jeden Fall juristisch prüfen lassen, wenn Du das beabsichtigt.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
ein weiterer "skuriler" Unterschied zwischen Kelec App und MyRenault App besteht im Zusammenhang mit dem Akku-Level für die Ad-Hoc Klimatisierung (der besagte Klima-Button in den beiden Apps).
Wenn der Akku-Level beim R4 E-Tech unter 40% liegt, bekommt man von der MyRenault App folgende Meldung bei Benützen des Buttons:
Es erfolgt dann kein Start der AC.
Wenn man nun die Kelec-App startet und den Button verwendet, wird im Gegensatz zur MyRenault App die AC im R4 gestartet.
Renault scheint in seiner App eine Abfrage programmiert zu haben, die eine Verwendung des AdHoc-Buttons unter 40% Akkukapazität nicht zulässt... .
Tritt das beim Renault 5 E-Tech ebenfalls auf?
Beste Grüße
Helmut
