Auch schwächere E-Motoren soll es ab 2025 zu bestellen geben, mit 70 oder 90 kW beziehungsweise 95 oder 122 PS. Die meisten Versionen können dann auch mit einer kleineren Batterie mit 40 kWh Energieinhalt verkuppelt werden, die einen Aktionsradius von 312 km verspricht. Am Ende soll der Einstiegspreis auf unter 25.000 Euro sinken.
Ich bin sehr gespannt wie weit das Renault wirklich treiben kann. In der Stadt braucht es ja nicht viel. Früher war man da mit 40 PS gut unterwegs. Wenn man es jetzt bezahlbar mit 80 PS für den kleinen Mann anbieten kann, wäre das doch toll