wir aktuell aber wieder beworben auf der Homepage:
"...**Gültig für Privatkunden und selbständige Einzelpersonen. Kostenloser Strom im Wert von 400 € (Twingo), 450 € (R4, R5, Megane), 500 € (Scenic) oder 600 € (Kangoo, Grand Kangoo) für 6 Monate mit dem Charge Pass und bei Nutzung von Ionity Ladesäulen (angenommene durchschnittliche Fahrleistung von 6.150 km in 6 Monaten zum Strompreis von 0,44€/kWh und einem Durchschnittsverbrauch gemäß WLTP-Werten). Bestellung und Aktivierung des Mobilize Charge Passes erfolgen über die My Renault App. Ab dem 7. Monat läuft der Charge Pass für 4,99 €/Monat kostenpflichtig weiter, sofern er nicht gekündigt wird. Das Guthaben kann bis zum vollständigen Verbrauch genutzt werden. Angebot gültig für den Renault 4 E-Tech elektrisch, Renault 5 E-Tech elektrisch, Scenic E-Tech elektrisch, Kangoo E-Tech elektrisch und Grand Kangoo E-Tech Angebot für Neuwagenbestellungen vom 01.02.2026 bis 30.04.2026 bei Erstzulassung bis 31.03.2027. Angebot gültig für den Twingo E-Tech elektrisch für Neuwagenbestellungen vom 01.02.2026 bis 10.05.2026 bei Erstzulassung bis 31.03.2027. Bei allen teilnehmenden Renault Partnern."
Beiträge von Mac-B19
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Also ohne FIN kann man da erst mal selber nichts vorab anstoßen ?
die Karte kannst du die unabhängig davon schonmal bestellen. Habe ich parallel gemacht:
Bei mir war es knapp weil der Händler kurz mal keine mehr da hatte, ich konnte dann aber die Karte vom Händler vor Abholung noch freischalten (kann bis zu 24h dauern)
Dazu brauch man die Kartennummer (die habe ich mir vorab geben lassen) und den Gutscheincode.
Das wäre aber auch mit eigens bestellter Karte gegangen. Die Karte vom Händler hat keine besondere Bedeutung / Funktion. -
Ich habe es bei EnBW beantragt, auch 310€ (aktuell gibt es dort aber nur noch 295€)
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Eigentlich sollte es so sein, dass man die ersten 6 Monate kostenlos bis zu 450 Euro laden kann.
Aussage meines Händlers/Verkäufers ☝️
Habe ich so bekommen und nutze es fleißig !
Gutschein kam von Renault per Mail, Karte vom Händler bei Übergabe.
Ich habe mir noch eine zusätzliche Karte per Mail bestellt.
Intense ist für 6 Monate kostenlos.
Der Gutschein wird immer an die Karte gebunden, muss man in der App einstellen. -
Renault R5: 110Nm eingetragen nach Wartung (nicht meiner, einer aus unserem Firmenfuhrpark)
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Alles anzeigen
Heute morgen hat mich mein R5 auch im Stich gelassen. 4 Wochen alt, ca. 2.500km.
Kurzstrecke (3km) zum Einkaufen hin ohne Probleme, leichter Nieselregen, 10°CRückweg vom Parkplatz runter dann auf der Hauptstraße:
- "Begrenzte Leistung"- nach ca. 500m kein Vortrieb mehr
- Textmeldung "Störung Elektromotor", Rotes Dreieck, Rote Warnlampe, Stop
Alle Reset-Versuche, Einschlafen (Zündung aus, Auto abgeschlossen) lassen für 1h, OBD Fehler lesen + löschen waren nicht erfoglreich.
Renault Assistance -> ADAC hat abgeschleppt -> Auto jetzt bei Renault Werkstatt (natürlich jetzt zu über Ostern)
Frohe Ostern !
Kleines Update:
Ostersamstag bis heute ist natürlich nix passiert. Dumm gelaufen.
Das Assistance Webformular hatte mir eine Werkstatt weiter weg vorgegeben.
Nach Rücksprache mit der Hotline haben wir die nächstgelegene Renault-Werkstatt als Zielort für das Auto ausgesucht am Samstag Mittag, natürlich keiner dort erreichbar. Die hatte ich mir schonmal für einen Service in 10 Monaten ausgesucht, war aber persönlich natürlich noch nicht da.
Heute die Werkstatt kontaktiert, und der Albtraum wird Realität:
"Ja haben sie das denn mit uns abgestimmt das sie das Auto hierher schleppen lassen ?
Wir haben 4 Wochen Vorlaufzeit, das Buch ist voll !"
"Entschuldigung es war Samstag und keiner erreichbar. Soll ich jetzt Renault anrufen und das Auto umschleppen lassen ?
"Ja das wäre am Besten"
Danke für gar nichts und den Service werde ich dann auch woanders durchführen lassen !
Also Assistance angerufen.....
Positiv muss man tatsächlich die Erreichbarkeit hervorheben.
Ja ich gebe das weiter wir suchen jetzt nach einer Werkstatt die schnell tätig werden kann.
Nach ca. 90min ruft das Backoffice an. Wir haben jetzt alle abtelefoniert, beste Option ist eine Renault Werkstatt weiter weg (die zuvor vorgeschlagene Werkstatt), die hat aber auch 2 Wochen Vorlaufzeit.
Ich könnte mir in den Ar..... beißen ! Da will man lokale Unternehmen stärken......
Umschleppen wird organisiert, kann aber dauern. Bisher noch keine Bestätigung. Auto steht also noch dumm rum bei der "falschen" Werkstatt.
Da es ja jetzt länger dauert hätte ich gerne einen Leihwagen:
Bitte Elektro, wird vermerkt, kann aber keine Garantie geben. Sie bekommen Bescheid
Sixt ruft an: Sie können das Auto in Wetzlar abholen (ca. 50km entfernt)
Nein ich hole das Auto nicht ab, es soll geliefert. So nicht angefragt, also wieder Assistance !
Übrigens nur Verbrenner im Angebot aus dem VW Konzern.
Enterprise ruft an: Ich könnte Ihnen das Auto sofort bringen wenn sie mich anschließend zurück nach Wetzlar fahren. Nein ich investiere keine 2h (und Sprit), sie liefern.
OK, kann dauern. Übrigens nur Verbrenner im Angebot aus dem VW Konzern.
Also Kurz-Status:
- Auto steht also noch dumm rum bei der "falschen" Werkstatt.
- Aussichten 2 Wochen + Reparatur !
- Mietwagen noch nicht bei mir
- Assistance auf Dauerwahl
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Heute morgen hat mich mein R5 auch im Stich gelassen. 4 Wochen alt, ca. 2.500km.
Kurzstrecke (3km) zum Einkaufen hin ohne Probleme, leichter Nieselregen, 10°CRückweg vom Parkplatz runter dann auf der Hauptstraße:
- "Begrenzte Leistung"- nach ca. 500m kein Vortrieb mehr
- Textmeldung "Störung Elektromotor", Rotes Dreieck, Rote Warnlampe, Stop
Alle Reset-Versuche, Einschlafen (Zündung aus, Auto abgeschlossen) lassen für 1h, OBD Fehler lesen + löschen waren nicht erfoglreich.
Renault Assistance -> ADAC hat abgeschleppt -> Auto jetzt bei Renault Werkstatt (natürlich jetzt zu über Ostern)
Frohe Ostern !
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OBD Adapter -> battery cell/compartment temperature
OK, ich hatte die Temperaturen auch schonmal beobachtet, meine Datenlage ist aber noch noch relativ dünn.
Ich hatte beobachtet das bei aktiver Vor-Konditionierung (Navi Ladeziel >30min) T_Wasser (Batterie) deutlich über 30°C geht und die o.g. Temp. dann auch langsam nachzieht.
Wenn ich dagegen nur z.B. 20min bis zu einem Ladeziel hatte hat sich die Temp nicht merklich erhöht ggü. Fahrt ohne Ladeziel. m.E. war T_Wasser eher im Bereich <30°C wahrscheinlich wegen eh laufender Innenraumheizung.
Sah plausibel aus mit der o.g. Beobachtung anderer.
So oder so, wirksame Vorkonditionierung kann man nur erwarten bei > 30min Fahrtstrecke bis zu einem Ladeziel im Navi (weitere offene Frage zum Abtesten: auch Zwischenziel ?)