ALPINE A290 REVIEW
Deshalb nur die guten Kanäle abonnieren
Du abonnierst Kanäle? Oha 
Ich finde tatsächlich keinen Influencer
(mehr) folgenswert. Früher war das mal anders.
BTT 
So kenne ich es bisher …
nur eines wichtig, die Temperaturregelung auf "LO" zu stellen.
… von allen EVs, welche ich bewegt habe.
LO/low oder alternativ die niedrigste Temperatur.
Bin gleich unterwegs, daher ungesehen...
Renault 5 E-tech v Alpine A290 Review
(sollte das Video es nicht bringen, bitte weiter klicken )
Zur Info,
ich habe meinen Beitrag bzgl. der Wärmepumpe
nach Rücksprache mit qwertbert verschoben…
Bzgl. der Vorkonditionierung des R5
habe ich folgende Information gefunden:
„Auch die integrierte Wärmepumpe spielt eine wichtige Rolle in puncto Effizienz. Denn nicht nur hilft sie dabei, an kalten Tagen schnell für eine Wohlfühltemperatur im Innenraum zu sorgen, sie spielt auch eine wichtige Rolle bei der Vorkonditionierung der Batterie, damit diese sich möglichst permanent im optimalen Temperaturfenster für das Energiemanagement befindet.“
Auszug aus:
https://blog.renault.de/renault-5-e-tech-100-elektrisch-auf-die-plattform-kommt-es-an/
Es scheint also eine Vorkonditionierung stattzufinden.
Deckt sich mit der Beobachtung von Thehoern .
Bei Interesse, rund um die technischen Daten und
spätere, detaillierte Informationen zur Wärmepumpe
bitte dort Erkenntnisse teilen:
Hier bitte das Thema „Batterie vorkonditionieren“ fortführen.
Sprich wie und wann @ Renault 5 einsetzen 
Danke. Gruß
Oli
Renault 5 bzgl. Wärmepumpe 19.01.2025,
Auszug Technische Daten R5 e-tech:
Wärmepumpe Renault 5 technische Daten Forum.jpg
Quelle: Renault Webseite Renault R5
Technisches Datenblatt – Der neue Renault 5 E-Tech elektrisch
Die Seite ist IMHO grundsätzlich sehr gut,
um Ausstattungen zu vergleichen
Ergänzende Info…
„Auch die integrierte Wärmepumpe spielt eine wichtige Rolle in puncto Effizienz. Denn nicht nur hilft sie dabei, an kalten Tagen schnell für eine Wohlfühltemperatur im Innenraum zu sorgen, sie spielt auch eine wichtige Rolle bei der Vorkonditionierung der Batterie, damit diese sich möglichst permanent im optimalen Temperaturfenster für das Energiemanagement befindet.“
Zunächst:
Das von Dir zusammenkopierte Zitat
entspricht nicht meinen Worten.
Nach 10 Minuten zu zweit in einem eisklaten Auto ohne Heizung ergibt null Sicht.
Alleine und zu dritt wäre okay
in einem „eisklaten“ Auto? 
Sorry, dass ich so reagiere, aber wenn
Du die ursprüngliche Aussage von Wali
kritisieren und als „Unsinn“ abtun möchtest,
sollte … ach, es kostet zu viel Zeit 
Vielleicht nutzt Wali die Lüftung?
Vielleicht öffnet er ein Fenster während der Fahrt?
Vielleicht heizt er einfach mit geringerer Leistung?
Es gibt x Optionen, nicht nur schwarz und weiß.
Habe selten so einen Unsinn gelesen.
Unhöflich. Nur zur Info, von meiner Seite
persönlich wird keine inhaltliche Reaktion
mehr auf eine solche Art und Weise kommen
+1
Dafür gibt es die sogenannten Reaktionen
unterhalb eines Postings. Ein Doppelpost
ist hier nicht nötig.
Den Rest regelt die Netiquette.
Schönen Sonntag!
Renault 5 (2024) im Fahrbericht: Unser Fazit im Video
Renaults Retro-Stromer im ersten Check
Auf einer A290 Alpine in schwarz ...
Klick führt zum Bild in der Galerie.
Weitere Fotos dieser Alpine dort:
bzw in der Galerie direkt: https://www.r5-etech-forum.de/…otos-karosserie-exterior/
