Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
A true Renault 5? GT Turbo meets the NEW E-Tech Review - Henry Catchpole - The Driver's Seat
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
ALPINE AUF DEM HOLZWEG? A290 - Der erste ELEKTRISCHE Hot-Hatch
Review & Fahrbericht | Fahr doch
In diesem Video checke ich die neue Alpine A290 und stelle mir die Frage, ob Alpine mit dem Hot-Hatch der Zukunft auf dem richtigen Weg ist? Denn das, was die Traditionsmarke ausgemacht hat, wurde mit dem neuen Flitzer über Bord geworfen: Tschüss Nische, hallo Mainstream und Tschüss Verbrenner, hallo Elektro.... Um Performance, Fahrspaß, Optik, Innenraum und den Preis von knapp 47.000€ zu checken habe ich den Jürgen vom Atuohaus Stadelbauer an meiner Seite, der seit mehreren Jahrzehnten Alpine lebt und atmet.
Ford lässt Fake-Gangschaltung für E-Autos patentieren
Ford hat ein Patent für die so genannte „Shifter Assembly for Electric Vehicles“ angemeldet. Der Handknauf sieht zwar aus wie eine Gangschaltung, funktioniert aber anders. Und am Ende ist es wirklich nur für die Show.
Elektroautos brauchen technisch keine Gangschaltung. Ford erwägt laut einem Patent, die manuelle Schaltung trotzdem in Stromer zu bringen. Der US-Konzern arbeitet demnach an einer Handschaltung, die rein elektronisch arbeitet und Gangwechsel nur simuliert. Das soll mehr Fahrspaß bringen.
Ford arbeitet an einer patentierten Schaltknauf-Technologie, damit das Fahrgefühl in Elektroautos realistischer wirkt, ähnlich wie bei Hyundai und Toyota.
ELEKTRISCH AUF DEN GIPFEL Fahrbericht: Alpine A290
Mit dem A290 startet die französische Sportwagenmarke Alpine ins Elektrozeitalter. Der Kleinwagen basiert auf dem Renault R5 E-Tech, gibt dem Fahrer jedoch deutlich mehr Motorsport-Gefühl.
Mit dem A290 startet die französische Sportwagenmarke Alpine ins Elektrozeitalter. Der Kleinwagen basiert auf dem Renault R5 E-Tech, gibt dem Fahrer jedoch…
Alpine A290 Fahreindrücke: Bester Hot-Hatch, den man kaufen kann – besser als der Renault R5 E-Tech? 26. März 2025
(...) Der Alpine A290 präsentiert sich als sportlicher, futuristisch anmutender Hot-Hatch mit einem klaren Bezug zum klassischen Renault5 . Der markante Frontspoiler, die scharf geschnittenen Scheinwerfer und die auffälligen Radkästen sorgen für eine aggressive Optik. Die vertikal angeordneten LED-Rückleuchten und das moderne Design verleihen ihm einen futuristischen Touch, der gleichzeitig nostalgische Gefühle weckt. Wer nach einem auffälligen Auto sucht, ist hier genau richtig. (...)
Die Alpine A290 Fahreindrücke: Ist er der bester Elektro-Hot-Hatch, den man kaufen kann - sogar besser als der Renault R5 E-Tech?
www.carwow.de
#Vergleich / Alpine A290 / Renault 5
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen