Bei der reinen Scheibe bin ich bei Dir, da gibt es sicherlich keinen Unterschied.
Aber da gibt es noch die Halterungen für die Assistenzsysteme die am Spiegel verbaut sind. Und da man ja schon Pferde hat fliegen sehen.... 
Beiträge von Xrayn
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Ob es einen Unterschied zwischen den Scheiben gibt, konnte mir bisher niemand beantworten.
Der eine Autoglaser meinte dass es evtl. Unterschiede hinsichtlich der Anschlüsse für Kamera & Co geben könnte.
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Das ist extrem unglücklich - da kann es aber
richtigen Aufwand geben, wenn man keinen
Alpine-Stützpunkt in der Nähe hat
Hab heute bei einem Autoglaser angefragt, der kann die Scheibe nicht mal bestellen.
Werde morgen noch bei einem 2. anfragen, befürchte hier aber auch das Gleiche.
Hab parallel dazu Alpine angeschrieben, die verweisen aber auch nur auf die Stützpunkte (von denen einer mittlerweile von Alpine geschlossen wurde).
Kann doch nicht sein dass ich mein Auto für jeden Werkstattbesuch 80km weit fahren muss! Selbst Porsche kann ich hier vor Ort reparieren lassen....
Schau lieber nach, was Deine Versicherung dazu sagt.
Meine verlangt in meinem Tarif eine Reparatur duch Carglass, damit sie zahlt.
Zum Glück habe ich keine Werkstattbindung.
Und wie es aussieht können Carglass & Co die Scheibe gar nicht bestellen....
Update:
Wie befürchtet kann auch der 2. Autoglaser die Scheibe nicht bestellen. Und Carglass kennt nicht mal den Hersteller Alpine....
Hab zwar mittlerweile einen Händler der die Scheibe grundsätzlich bestellen kann, aber ein Lieferdatum kann er nicht nennen.
Von Alpine aber wenigstens eine Antwort bekommen (der Kundenservice antwortet wirklich sehr schnell
). Mal schauen/hoffen dass die das beschleunigen können.... -
Das ganze nimmt im wahrsten Sinne mittlerweile Dimensionen an....
Aus dem Steinschlag ist ein Riss geworden, also heißt es jetzt doch Scheibe tauschen.
Dachte mir mal ich frage bei Renault nach, da Renault-Händler im Nachbarort, Alpine-Händler 100km weit weg.
Renault kann angeblich leider nix machen, da sie keine Teile für Alpine bestellen können (wobei die Scheibe sicher nicht Alpine-spezifisch ist).
Hab jetzt mal Alpine angeschrieben welche Lösung es da gibt....
Mir ist natürlich klar, dass ich eine Scheibe auch anderweitig tauschen lassen kann. Da es mir aber auch um die künftige Wartung ging, habe ich diesen Weg gewählt.
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Zur Beklebung: Die Beta hat ja neben den großen schwarzen Elementen noch den roten Streifen drauf, vielleicht ist das schon zu komplex..
Dass die bestellbaren Versionen mit der Zeit weniger werden, könnte auch mit der Limitierung zu tun haben, denk ich mir so.
Ich hatte meinen Händler mal gefragt ob die Limitierung pro Farbvariante gilt weil ich den gleichen Eindruck hatte.
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Hab ich: Das Problem ist die Beklebung des Beta-Designs!
Mittlerweile kann man das ja auch nicht mehr konfigurieren..
Was soll denn bei der Beklebung des Beta-Designs anders als bei den anderen Modellen sein?
Aus meiner Sicht sind die Première Editions da alle relativ ähnlich, jede Variante dürfte Stellen haben die etwas herausfordernder sind.
Dass die Beta-Variante nicht mehr bestellbar ist, finde ich allerdings komisch. Und gab es da nicht sogar mal 4 Première Editions?
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Frag den Händler doch mal warum aber schon Première Editions ausgeliefert werden?
Hab meine vor 1,5 Wochen abgeholt (im Dezember bestellt, ursprünglicher Termin von Ende März wurde auf Ende April verschoben).
Kommt mir irgendwie alles etwas komisch vor.... arbeiten die vielleicht die Bestellung nach der Farbe ab?
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Der Klassiker…
Keine Ahnung, wie oft die A3 mich schon „erwischt“ hat.
Toitoitoi!
Bei mir ist es der 2. Steinschlag überhaupt. Und ich hab einiges an Autobahnkilometern zusammengefahren, inklusive 20 Jahre lang regelmäßig die A3.
Aber das muss natürlich mit einem Auto passieren dass man keine Woche hat und das nicht mal 350km auf der Uhr hat...
Aber besser so wie wenn es kurz vor dem TÜV passiert. Jetzt habe ich immerhin 3 Jahre Zeit weitere Steinschläge zu sammeln.
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Jackpot heute auf der Heimfahrt! Steinschlag in der Windschutzscheibe, natürlich am Rand und im Sichtbereich....
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Mein Händler macht das über einen Zulassungsdienst.
Das hat den Vorteil, dass die immer mehrere Termine in der Woche vorgeblockt haben und somit jedes Fahrzeug innerhalb weniger Tage anmelden können.
Selbst mit Zulassungsdienst hat es bei mir ca. 2 Wochen gedauert.
Aber ok, die Papiere waren noch unterwegs und es war ein Feiertag dazwischen.
Und erschwerend kam hinzu, dass das Fahrzeug nicht im Kreis des Autohauses zugelassen wird. Die mussten wohl alles per Post erstmal hin und wieder zurück schicken.
Zeitlich so gesehen in Ordnung, auch wenn mich natürlich die Ungeduld fest im Griff hat und ich das Auto lieber heute als morgen hätte.
Aber morgen ist tatsächlich morgen, sprich: ich darf meine A290 abholen.
