Renault R5 E-Tech Fahrwerk; Renault R5 E-Tech Wendekreis; Renault R5 E-Tech Radstand

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und vertreibe hier die Wartezeit, bis unser R5 endlich geliefert wird.

Besonders interessiert mich, nicht zuletzt wegen der sehr spaßigen Probefahrt - das Fahrwerk des R5 und hier besonders die Hinterachse.
Leider findet man im Netzt keine vernünftigen Abbildungen, auf denen man wirklich etwas erkenn kann.
Bisher sieht es für nicht so aus, als habe das Fahrzeug eine ähnliche Hinterachse wie früher die Lancias, also mit Feder-Dämpferbeinen, zwei Quer- und einem Längslenker.

Kann da jemand weiterhelfen?

Servus und willkommen,

er hat auf jeden Fall eine Mehrlenker-Hinterachse

Bildquelle und Copyright: Renault 5 – das elektrische Stadtauto

Screenshot 2024-11-27 220429.png

Vielleicht siehst du hier, was dich interessiert:

RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC: ERSTE DETAILS ZU ANTRIEB UND BATTERIE

Basiert das Modell auf der neuen Plattform CMF-B-EV. Die Abkürzung CMF steht dabei für Common Modular Family, das B für das Kleinwagensegment und EV n...

www.auto-innovationen.com

Das ging ja schnell und hilft auf jeden Fall weiter, danke. Sieht tatsächlich ähnlich wie die so genannte Camuffo-Hinterachse aus. Und die steckte immerhin im Lancia Delta. Dann wundert es mich nicht, warum die Probefahrt so viel Spaß gemacht hat.

Ja, bei der HA haben sie sich nicht lumpen lassen.

Da bin ich vom 500er anderes gewohnt 🙈

Im Vergleich zum 500 fährt sich der R5 sehr erwachsen.

Mein Abarth mit Gewindefahrwerk geht halbwegs bei 250 auf der Autobahn 🤣