• Gilt für den Fall, das Dir einen hinten auffährt genauso. Im Regelfall sichert im Fall eines Unfalls meist ein Dritter die Unfallstelle ab, da die Beteiligten dies unter Schock vergessen. Selber sichert man den Pannenfall ab und da sollte es egal sein ob das an der Front oder am Heck zugänglich ist.

    Alpine A290 GT

    Alpine Vision Blau, Dach Black Pearl Schwarz, SNOWFLAKE Alu-Räder 19 Zoll, Diamant-Schliff, Dachlinie Blau Matt eloxiert


    R4 E-Tech Techno 150 Comfort Range

    Schiefergrau, Dach Schwarz, Winterpaket

  • Gilt für den Fall, das Dir einen hinten auffährt genauso. Im Regelfall sichert im Fall eines Unfalls meist ein Dritter die Unfallstelle ab, da die Beteiligten dies unter Schock vergessen. Selber sichert man den Pannenfall ab und da sollte es egal sein ob das an der Front oder am Heck zugänglich ist.

    Dem kann ich zustimmen.

    War leider schon Unfallbeteiligte als auch Helfer. Die Unfallstelle haben damals jeweils die Ersthelfer abgesichert. Ich brauchte als Beteiligte erstmal paar Minuten bis ich aus dem Auto bin. Schuld war ich nicht und komplett unverletzt.


    Ob ich das Dreieck in Frunk lege weiß ich noch nicht, das erste Hilfe Set habe ich jedenfalls immer lieber griffbereit.


    Mal sehen wann der eintrifft 🤗

  • Habe heute mal bei Frunk.at angefragt, wann es denn die Gasdruckfedern für unsere R5 gibt.


    Folgende Antwort habe ich erhalten:


    Sehr geehrter Herr Wolfram,




    vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihr Feedback dazu!




    Leider kämpfen wir mit Lieferproblemen zwecks der Gasfeder für den R5 – wahrscheinlich wird diese erst in 1 -2 Monate verfügbar sein.




    Vielen Dank für Ihr Verständnis!




    Freundliche Grüße,




    Elias Breinlinger


    Marketing und Produktabwicklung




    Hmmmmmm ............heißt also noch warten🥴

  • Alle Halterungen konnte ich korrekt befestigen - bis auf jene bei der 12V-Batterie. Dort war der Abstand zu gross, und ich musste die Halterung regelrecht hineinzwingen. Durch den entstehenden Druck hat sie sich jedoch immer wieder gelöst.

    Ist bei mir das Gleiche. Hab den Frunk direkt nach Fertigstellung bekommen, ist wohl einer der ersten.

    Hab das bisher erfolgreich wegignoriert, werde mich aber, sobald das Wetter ein bisschen besser ist, damit noch einmal befassen.


    Gibt ja schon ein paar gute Lösungen hier :thumbup:


    Auf die Gasdruckfedern müssen wir dann wohl noch ein wenig warten :|

  • Hallo Miteinander,


    Ist für vielleicht für den einen oder anderen Frunk-Besitzer (von frunk.at) interessant. Ich habe von Josef Breinlinger, dem GF von Frunk.at nun folgende Antwort zu meiner Anfrage betreff Verfügbarkeit des TÜV Protokoll zum R4 Frunk bekommen. Ich habe nämlich heuer im März 2026 meinen R4 der Firma Frunk.at zur Verfügung gestellt, damit die TÜV-Abnahme für Montageprüfung des Frunk in Wien durchgeführt werden kann. Er hat mich auch gebeten, die Antwort an das Forum an das Forum weiterzugeben (siehe Screenshot):


    R4_TÜV-ZertDok-Anfrage-Frunk.jpg


    Somit sollte die Verfügbarkeit eines Dokuments zur TÜV Prüfung für den R4- und R5-Frunk, das man downloaden kann, in ein paar Wochen gegeben sein.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    🇦🇹 Renault 4 E-Tech Iconic (52kWh/245Nm/110kW) in Black Pearl, bestellt am 19.03.2025/geliefert am 11.07.2025BJ:07/2025/EZ:16.07.25; OpenRlink-SW_ID:283C38349R

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