Aktuelle fahre ich noch einen mir zur Verfügung gestellten alten Opel Corsa D von 2010, der leider schon so seine Problemchen hat und nicht mehr ganz taufrisch ist. 
Der R5 wird tatsächlich mein erstes eigenes Auto (hab vor meinem letzten Umzug nie eins gebraucht) und direkt der Einstieg in die E-Mobilität, weil ich das gerne für mich ausprobieren möchte und da das Potenzial in meinem Alltag sehe 
Da mir das Auto unter den angebotenen Kleinwägen optisch und ausstattungstechnisch sehr zugesagt hat und ich nicht, wie bei anderen Herstellern teils, zig Features dazukonfigurieren muss um dann letztlich auf denselben oder gar höheren Preis zu kommen.
Beiträge von piet_248
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Der Tote-Winkel-Warner wäre das einzig reizvolle. Die gelben Sitze haben die Wahl aber einfach gemacht
Verstehe ich
ich muss sagen, das Auto hat sowieso tausend mal mehr Features als mein jetziger alter Corsa D, von daher wäre es zu verschmerzen -
Problem keins. Aber der Iconic kostet nur wenig mehr und du hast einige Ausstattungsmerkmale mehr.
Das sind für manche Kleinigkeiten, aber wenn du darauf Wert legen würdest, würde ich mir den Iconic mal anschauen.
Z.b. die Licht-Begrüßung, der beleuchtete Lichtstreifen auf der Beifahrerseite
Da lege ich tatsächlich keinen Wert drauf. Alles was kosmetischer Natur ist (über die Standardausstattung hinaus), ist für mich nicht wirklich relevant, die von die angesprochenen "Features" bräuchte ich nicht.
Aber darum sollte es auch hier nicht gehen, hab ja schon ein konkretes Modell ausgesucht -
Also der monatliche Betrag hört sich erstmal gut an. Aber du zahlst relativ viel an, deswegen:
Wie hoch wäre dann deine Schlussrate?
Und es ist ein Techno...
Wo liegt das Problem beim Techno?
Finde ich prinzipiell richtig gut was die Standardausstattung angeht, bei anderen Herstellern brauch ich da teils zig Zusatzabos. Auch optisch alles fein.
Klar Anzahlung ist hoch, aber wird durch die Förderung gedeckt. Und ich habe nicht den Eindruck das was Raten angeht beim R5 noch so viel geht, wie gesagt, die anderen Autohäuser wollen noch mehr, eins sogar über 300€ und das bei deutlich weniger Nachlass. Schlussrate im Falle ich behalte den Wagen ist irgendwas um die 16.500€. -
Hallo miteinander!
Im Moment liebäugle ich sehr mit einem R5 Techno und aktuell gibt es ja bei Renault die recht attraktive 0,99% Finanzierung.
Ich war beim Probefahren positiv angetan und habe drei Angebote von verschiedenen Händler hier in der Nähe eingeholt. Eines davon erscheint mir insgesamt recht fair (zumindest im Vergleich zu dem, was ich bisher so gelesen habe), bin mir aber immer noch recht unsicher.
Es wäre der Techno 150 Comfort Range mit zusätzlich Winter-Paket, Einparkhilfe, Schuko-Ladekabel & Ganzjahresreifen. Mit im Angebot inbegriffen sind außerdem Überführungskosten und Zulassungsservice.
Der Händler gewährt mir eine Reduzierung von ca. 2.900€ und ich lande damit bei einem Gesamtpreis von 32.950€.
Bei einer Laufzeit von 48 Monaten/40.000 Kilometer und einer Anzahlung von 5.000€ (Förderung würde ich bekommen) liegt die angebotene Rate der Finanzierung bei 255€/Monat.
Was sagt ihr zu dem Angebot, was waren so eure Erfahrungen mit Finanzierungsangeboten? Bei den anderen Händlern waren die angebotenen Nachlässe deutlich kleiner und auch die Kosten für Überführung und Zulassung höher. Bei dem besten Angebot weiß ich nicht ob ich noch was rausschlagen kann, habe irgendwie nicht so den Eindruck.
Ich freue mich auf eure Meinungen
Grüße
Piet