Niemals verbraucht die Alpine 2.5% pro Woche. Das sind temperaturbedingte Schwankungen die hier im Forum bereits ausführlich dokumentiert und besprochen wurden.
Beiträge von Enthusiast
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Die Ladeschale ist absoluter Schrott. Aber das war mir von Anfang an klar nachdem sie nicht belüftet ist. Die neuen Faceliftmodelle sind es ja.
Wie das durch die Produktentwicklung gekommen ist, ist mir unverständlich. Fällt doch jedem nach max 10min auf.
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Guter Verkäufer, ich würde auch jenen denen der R5 "reicht" und die nicht bereit sind den Aufpreis für die A290 zahlen defintiv nicht zu fahren.
Zur Devialet:
Es ist schon sehr geil und für die Fahrzeugklasse richtig gut, wenn nicht die Benchmark. Ob es einem "Normalhörer" 900€ (war zumindest damals der Preis) wert ist weiß ich nicht, aber da ich die GTS habe war sie sowiso enthalten. Denke sie ist nochmal eine Stufe besser als das HK System, aber direkt im Vergleich habe ich es auch nicht gehört. -
Leider nicht und ich kenne mich mit 3D Druck so gut wie überhaupt nicht aus, aber die Beispiele sehen mir zu sehr nach Marke Billo von Temu aus. Sorry.
Bin durchaus bereit etwas Geld auszugeben für eine schönere Lösung. -
Auch schon gesehen. Das ist die erste Becherhalterlösung die mir wirklich gut gefällt. Leider ausverkauft und keine Ahnung was da noch an Zoll drauf kommt.
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Der nachträgliche Disclaimer ist zwar nett gemeint, aber mMn zu theoretisch. Es ist nun Mal Tatsache, dass du in der Kabine innerhalb von wenigen Minuten bei starker Sonneneinstrahlung über 50°C hast und eine immanente lebensgefährliche Situation für kleine Tiere und Kinder entsteht. Und daher sollte man jede weitere Diskussion in einem öffentlichen Internetforum eigentlich bleiben lassen. Der R5 kann das nicht, Thermokomfortfunktion ist nicht dafür gedacht und die Fernaktivierung nicht verlässlich genug. Ende der Diskussion.
Alleine würde ich niemals einem A/C Kompressor im Auto ein Leben anvertrauen. Was wenn das Ding just dann abschmiert? Nur wenn man sich 100% drauf vertrauen könnte dass das Fahrzeug eine Push- Meldung sendet würde ich es überhaupt in Erwägung ziehen- Tesla hat eine solche Funktion. Aber auch dann gäbs noch das Risiko dass man die Meldung nicht sieht, weil man z.B. gerade nicht aufs Handy sieht o.Ä. -
Würdest du dieser Anzeige buchstäblich das Leben deines Hundes anvertrauen?
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Der R5 hat keinen speziellen "Hundemodus". Du kannst den R5 nicht dauerhaft abgesperrt UND mit A/C an stehen lassen. Die Vorkonditionierung stoppt automatisch nach 15min. Und selbst wenn du sie per App danach wieder startest gibt es keine Garantie dass der Befehl sicher und zu 100% ausgeführt wird. Du hast auch keine Möglichkeit zu überprüfen ob der Modus tatsächlich läuft.
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Einziger bisher spürbarer Unterschied: Statt dem komischen Abschließgeräusch gibt es jetzt ein anderes komisches Abschließgeräusch.
OPD kam dadurch nicht.
Hatte sonst noch jemand das Update und vielleicht noch eine Neuerung/Änderung festgestellt?
Den Bug hab ich auch. Der Abschließton kommt nämlich nämlich mit dem Soundprofil "Alternative" statt Alpine.
Das ist gekoppelt ans Sound Profil fürs AVAS System (Fußgängerwarnsignal) und das ist auch anders und fällt mir beim Fahren im Innenraum wesentlich mehr auf als das Alpine Fahrgeräusch, was ich lieber hätte.
Der Bug ist jetzt dass man Alpine nicht einstellen kann, also man kann es auswählen, aber es bleibt das Alternative Sound aktiviert.
Sonst habe ich keine wesentlichen Änderungen feststellen können.
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Nach meinem Verständnis kann der Akku mit der Wärmepumpe nicht beheizt werden. Die Hochdruckseite nach dem Kompressor geht über einen Wärmetauscher zwischen den Sensoren 2931 und 2930 (mit dem kann der Innenraum geheizt werden) und dann durch den Kondensator. Danach ist das Kältemittel flüssig und kann nur mehr expandiert werden und dabei Wärme aufnehmen (= Kälte erzeugen). Und das funktioniert über den Innenraum (2925) und über den Akku (2936).