Beiträge von Five72

Dann ergänzend noch offiziell:

Presseinformation - Renault erweitert Angebot

Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric

Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric   - Renault

Renault erweitert das Angebotsprogramm für den neuen Renault 5 E-Tech Electric: Ab sofort ist das vollelektrische City-Car in der neuen Batterieversion „Urban…

presse.renault.de

- „Urban Range“ mit 40 kWh und bis zu 312 Kilometer Reichweite (Renault 5 E-Tech 100% elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A).

- In der neuen Ausstattungslinie Evolution ab 27.900 Euro erhältlich

- Einstiegsversion Five ab 24.900 Euro folgt 2025

19. November 2024

Renault erweitert das Angebotsprogramm für den neuen Renault 5 E-Tech Electric: Ab sofort ist das vollelektrische City-Car in der neuen Batterieversion „Urban Range“ bestellbar (Renault 5 E-Tech 100% elektrisch 120 Urban Range (40-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 14,8; CO₂-Emission kombiniert (g/km): 0; CO₂-Klasse: A).

Der Akku besitzt eine Kapazität von 40 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 312 Kilometern. In Verbindung mit der ebenfalls neuen Ausstattungslinie Evolution beginnen die Preise für den Renault 5 E-Tech Electric Urban Range bei 27.900 Euro.

Darüber hinaus lässt sich die neue Batterievariante auch mit den Ausstattungslinien Techno (ab 29.900 Euro) und Iconic Five (ab 31.400 Euro) kombinieren. Beide Linien sind bereits in Verbindung mit der größeren „Comfort Range“-Batterie mit 52 kWh erhältlich, die bis zu 410 Kilometer Reichweite bietet (Renault 5 E-Tech 100% elektrisch 150 Comfort Range (52-kWh-Batterie): Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 15,2; CO₂-Emission kombiniert (g/km): 0; CO₂-Klasse: A).

Im kommenden Jahr folgen zudem die Einstiegsversion Five zu Preisen ab 24.900 Euro sowie das Sondermodell Roland-Garros.

Auch in der Urban Range Version behält der Renault 5 E-Tech Electric die Vorzüge der neuen vollelektrischen Markenikone bei: Auf Basis der neu entwickelten AmpR Small Plattform mit Mehrlenker-Hinterachse bietet der Renault 5 ein ebenso komfortables wie agiles Fahrerlebnis – verbunden mit einem emotionalen Design und moderner Ausstattung.

Zur Serienausstattung in der Linie Evolution gehören unter anderem 18-Zoll-Stahlräder mit Radabdeckung „Disco“, das Multimediasystem OpenR link mit zentralem 10,1-Zoll-Bildschirm und kabelloser Smartphone-Integration dank Android Auto und Apple CarPlay, ein 7-Zoll-Instrumenten-Display, eine Einparkhilfe hinten, ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, eine elektrische Parkbremse, Voll-LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, eine Wärmepumpe und eine Klimaautomatik. Serienmäßig ist der Renault 5 E-Tech Electric in der Version Evolution in Pop Grün! lackiert; gegen Aufpreis stehen Pop Yellow!, Black Pearl-Schwarz und Perlmutt-Weiß zur Auswahl. Optional lässt sich der Evolution mit einem Winter-Paket und einem V2L-Adpater (Vehicle-to-Load) ausstatten.

Link zur Presseinformation

Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric

Neue Batterieversion für den Renault 5 E-Tech Electric   - Renault

Renault erweitert das Angebotsprogramm für den neuen Renault 5 E-Tech Electric: Ab sofort ist das vollelektrische City-Car in der neuen Batterieversion „Urban…

presse.renault.de

Zitat von c2k04

120ps 40kWh Versionen mit Evolution Ausstattung jetzt auch im deutschen Konfigurator und bestellbar.

Prima danke schön. So langsam kommt Transparenz in das teilweise noch vorhandene Dunkel.

Zitat von Radkappe

Kundendienste mache ich alle selber und bin nie in einer Werkstatt. Hatte mit dem Verbrennermotor noch nie Probleme oder irgendwelche Defekte.

Das ist heutzutage praktisch ein No Go, egal ob elektrisch oder herkömmlich betriebenes Fahrzeug. Wenn du heute ein Fahrzeug nicht regelmäßig zum Hersteller / authentifizierte Werkstatt bringst, sieht es bzgl einer eventuellen Kulanz und Übernahme von Kosten sehr schlecht aus. Garantie und Gewährleistung mal außen vor. Gerade Kulanzarbeit würde mich in Bezug auf die HV Batterie und umliegende Technik zum grübeln bringen.

2024 Renault 5 E-Tech 150 PS Electric TEST DRIVE | Range & Autobahn Electric Consumption Review

Zitat von Cespuglio

Das ist ja ärgerlich, dass iOS das nicht kann

Merkwürdig das es so große Unterschiede in der Informationssammlung und Darstellung gibt. Ich meine das ist ja keine High End - Grafiksimulation sondern eine simple Darstellung von Lierferprozessinformationen. Das wird bestimmt bald gefixt.

Zitat von Radkappe

Innerhalb einer Woche so viele Bestellungen, dass sich die Lieferung um mindestens 3 Monate verschieben? Glaube ich eher nicht.

Der "Freundliche" meinte, dass es an dem V2G liege, auf das ich besonderen Wert lege.

Mit Rücksicht auf bestimmte Ausstattungsmerkmale, warum nicht? Am Ende ist es auch egal, Warum. Es ist eben so und Mann muß reagieren.

Zitat von adauris

... und für die Liebhaber der andern Lacke

Danke. Cool!

Zitat von Radkappe

Hi Zusammen.

Willkommen im board !

Zitat von Radkappe

"Wenn ich jetzt bestelle, dann ist die Lieferzeit von dem R5 mit V2G frühestens in 9 Monaten".

Vor 8 Tagen nannte mir der Händler noch eine Lieferzeit von 5-6 Monaten.

Muss scheinbar irgend ein Hardware-Beschaffungsproblem für V2G vorliegen.

Vielleicht sind auch viele Bestellungen nun aufgegeben worden und daher das Lieferzeiten Fenster noch größer geworden ?

Zitat von c2k04

Mich interessiert das als herangehender Ingenieur natürlich mehr als jemand der damit einfach von A nach B fährt.

Wenn Ihr das alles schon wisst ist das gut, wenn nicht könnte ich auch mal etwas mehr dazu schreiben wenn euch das interessiert?

Natürlich aus technischer und chemischer Sicht

Ich bin sehr interessiert! Wenn es das Thema nicht trifft kann einer der Moderatoren bestimmt verschieben oder? Es könnte auch hier herein passen:

Thema

Akku Alterung Degradation // Erfahrungen Elektroautos Auswirkung Renault R5 E-Tech Reichweite

Hallo Zusammen,

ein spannendes Thema. Wie entwickelt sich der Akku im Laufe der Zeit beim Renault R5 E-Tech Reichweite

Teilt gerne eure Erfahrungen!

Markus

admin

10. Februar 2024

Großes danke für die herzliche Aufnahme und die Superfixantworten Ihr seid eine tolle Truppe!

Zitat von Cespuglio

Wenn Du flexibler bist, kannst Du vielleicht etwas von einem Autohaus aus dem Bestand abgreifen, aber die werden die Ausstellungsstücke auch ungern hergeben schätze ich Mal.

Danke. Das habe ich auch schon überlegt. Die Autos müssen anscheinend mindestens 2 Monate auf das Autohaus laufen und können dann abgegeben werden, das heißt die Autos die jetzt zugelassen werden könnten im Januar 2025 frei werden.

Zitat von c2k04

Die einzige Chance wäre das ein oder andere Leasingfahrzeug ab Ende Januar, aber dann von privaten Händlern und Firmen.

Danke auch dir für den Tipp. Den verfolge ich auch parallel weiter. Ich schaue mal ob es ein Leasingthema gibt

Danke für die schnelle Hilfestellung!

Gruß Daniel