...ich hab auch aufgehört, mir jedes verlinkte Video hier anzusehen. Ist ja doch nur mehr selten was Unbekanntes enthalten. Aber als Archiv für später mal sicher wertvoll. Also von mir aus auch gerne ruhig weitermachen hier! 
Beiträge von maxthepianoman
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Ich kenn das zumindest von Handyakkus. Hier hat man auch erst nach so 5 - 10 Ladezyklen die volle Kapazität, d.h. Gesprächs- bzw. Standby-Zeit.
Inwieweit das auf den R5-Akku übertragbar ist, kann ich aber auch nicht beurteilen.
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Mit Verbindung mit dunkelblau nicht die dunklen Räder nehmen. Das ist so trist meiner mein7ng nach.
Ja, sieht sehr dunkel aus. Aber edel!
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In besagtem Interview (ich habe es jetzt auch nicht parat) erklärt ein Renault-Designer, dass man nur mit einem E-Motor den vorderen Achsüberhang so schön kurz machen konnte. Also definitiv kein Verbrenner bei diesem Auto möglich!
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Kann ich auch alles aus eigener Erfahrung bestätigen!
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Unser Scenic hat hier einen eigenen Hebel, um die Sitzlehne mit einem Griff nach vorne umlegen zu können. So etwas fehlt beim R5 m.W. jedenfalls.
Vielleicht kann hier einer der R5-Besitzer für uns bei Gelegenheit mal ausprobieren, wie weit man die Lehne mit dem Drehrad verstellen kann?
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Hallo Radkappe, ich hab zwar nicht ausprobiert, wie weit sich die Lehne vom Beifahrersitz vetstellen lässt, aber einen eigenen Mechanismus zum Flachlegen gibt es m.W. beim R5 nicht.
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was hat der Server vom Forum mit dem Renault-Server zu tun.
Oder wie war das Zitat gemeint.?Naja, wenigstens das Forum scheint eben problemlos zu funktionieren... 😅
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Gut, aber irgendwie fehlt was Rotes als Zeichen für den Sandplatz dort
Das gibt's dann im Innenraum
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Ich fahre in der Stadt v.a. mit dem Begrenzer. Hat den großen Vorteil, dass er beim Bremsen nicht rausfliegt und auch nach einem Abbiegevorgang noch aktiv ist.
