soll es wohl seitens Renaults einen "Rückruf" für den R5 geben, was ein Software-Update umfassen soll. Das wird in Kontext mit dem Verbrauch und der Reichweite gesetzt.
In jedem Fall ist der Verbrauch in jedem 2. Test auffällig und ein Thema.
einen unverhältnismäßig großen Unterschied macht, ob man
mit 18/19 Grad Heizung oder >= 22 Grad
fährt
. So ähnlich zeichnet es sich
auch im GE-Forum ab. Eine Differenz ist klar,
aber doch nicht ein Unterschied von 5-10kWh.
Auch wenn nur an der Oberfläche gekratzt wird.
Enormen Spaß macht der R5 beim Fahren. Die direkte Lenkung und das straffe Fahrwerk sorgen für eine hohe Agilität, der 150 PS starke Elektromotor ist jederzeit kräftig genug. Der Stromkonsum von knapp 24 kWh/100 km auf unserer Verbrauchsrunde ist (trotz keineswegs arktischer Temperaturen) kein Ruhmesblatt.