Fahre jetzt seit Juli die 40kWh / 90kW Variante und bin jetzt knapp 4.500 km unterwegs gewesen.
Vorher einen Megane III mit 110 PS gefahren also fehlt es mir weder ein Leistung noch an Drehmoment. Das Auto fahren macht mir endlich wieder richtig Spaß.
Wenn du irgendwas bestimmtes Wissen willst, frag gerne.
Angenommen du fährst durchgehend 50 km/h, auf Ebener Strecke ohne zu beschleunigen oder zu bremsen, dann fährst du für 100 km 2 Stunden lang geradeaus.
Wenn du dann 2 Stunden mit 20 kW Leistung fährst verbrauchst du für 2 Stunden pro Stunde 20kWh also 40 kWh. Je langsamer du bei gleicher Leistung fährst, desto höher ist die Verbrauchsanzeige.
Das wird schon korrekt sein.
In deinem Bild sieht man leider gerade nicht wie schnell du fährst, ob du beschleunigst oder rollen lässt und auch nicht ob es bergauf oder bergab geht.
Leistung (kW) ist eben nicht das gleiche wie Arbeit (kWh) oder Energieverbrauch (kWh/100 km).
Ich sage jetzt mal ganz laienhaft, dass es damit zusammenhängen könnte, dass links 40kWh/100 km angezeigt wird und rechts 20 kW unabhängig von deiner aktuell gefahrenen Geschwindigkeit aktuell geleistet werden.
Gibt es einen bestimmten Grund, wieso die Ladeleistung auf 5kW begrenzt werden sollte?
Ich habe dann heute auch endlich mal wieder was vom Händler gehört. Endlich geht es in die Zulassung und wahrscheinlich Mittwoch zu mir nach Hause!👌
Vielen dank, dass du das für uns alle so gut dokumentierst. Ich drücke die Daumen, dass das gsnze jetzt recht zügig über die Bühne geht.
Ich warte leider noch drauf, dass der Händler ihn anmeldet. 
vor 2 Tagen bekam ich von einem Bekannten die Sprachnachricht, er hätte in der Nähe einen Fahrzeugauflieger mit einem grünen R5 in Richtung Autohaus fahren sehen. Ich darauf hin direkt zum "mal gucken" auf den Weg gemacht.20250703_185740.jpg
Leider Fehlalarm... dachte ich. Bin dann noch beim nächsten Renault Händler gucken gewesen...20250703_194822.jpg
Ebenfalls Fehlanzeige...
Gestern Morgen dann der Anruf, mein Auto ist da und gesellt sich nun zu den beiden gelben Freunden.
Jetzt wird noch zugelassen und dann gehts los.
Ich freue mich riesig!20250704_132357.jpg
Ich hatte mich schon gefragt, wieso mein Privat-EV wieder ins Netz speisen sollte, in der Thematik Car-Sharing sehe ich da Wirklich Potential (falls die Politik und Bürokratie in Deutschland sowas jemals umgesetzt bekommen).
Habs grade mal direkt an einen Kollegen der Kreisverwaltung weitergegeben 👌
Kaputt getunt... nenene 🤣
