… kann ich bisher nicht bestätigen.
Allerdings „nur“ die Erfahrung von diversen Probefahrten.
Kommt natürlich, wie immer, auf die Umstände an.
… kann ich bisher nicht bestätigen.
Allerdings „nur“ die Erfahrung von diversen Probefahrten.
Kommt natürlich, wie immer, auf die Umstände an.
Ist zwar OT, aber die Alpine benötigt mehr Leistung.
Mehr Akkukapazität ist i.O., aber mehr Power wäre grandios ☺️
Gerüchten zufolge soll nächstes Jahr bei
mehreren Herstellern ein Akku-Update
erfolgen, so auch bei Renault.
Ich will auf eine moderate, sinnvolle Erhöhung,
bei gleichbleibendem Gewicht hoffen.
Mehr Akkukapazität mit Mehrgewicht erkaufen,
Nichts für mich. Ich möchte wieder leichtere Autos ![]()
dass es sonst kaum etwas am R5 auszusetzen gibt. 😀
das stimmt wohl ![]()
Optimierung, auf hohem Niveau ![]()
DEBÜT KRAFTZWERG
Renault5 Turbo 3E: Nein, das ist kein Videospiel
Die Studie kennt man ja schon, aber jetzt lud Renault zur Weltpremiere des Serienmodells: So also sieht er aus, der Elektro-R5 Turbo. Antrieb? Radnabenmotoren!
18. April 2025
Limitierte Edition
Stichwort Rasanz: Hier im konkreten Fall steht 1980 für das Geburtsjahr des Renault 5 Turbo. Ein legendärer kleiner Knaller für Rennsport und private Vergnügen, der demnächst, nämlich 2027, seine Renaissance erlebt, als limitierte Edition von – erraten – 1980 Stück und keinem mehr: R5 Turbo 3E.
"Was das kosten darf?", will ich bei der Weltpremiere in Flins wissen. Die Herren winken ab, wer wird denn zum gegenwärtigen Zeitpunkt schon so etwas wissen wollen. Versuchshalber werfe ich eine Größenordnung von 100.000, 120.000 Euro ins Gespräch – Reaktion: "Das ist eine interessante Orientierungsgröße."
Renault präsentiert innovativen Prototyp
Der neue Renault Emblème: Die Zukunft des Familienautos
Dual-Energy-Antrieb mit Batterie und Brennstoffzelle
90 Prozent weniger CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus
Elegantes Kombi-Coupé-Design und clevere Interieurlösungen
17. April 2025
Renault 5 E-TECH - „Der Kleine Freund“ im Test
Mangels R5 ggf. ein falscher Einwurf von meiner
Seite, da auf Probefahrten auch nicht getestet…
Gleichwohl, könnte es sein, dass man den
oberen Button „öffnen mit Maps“ nutzen
und darüber Daten übernehmen kann? ![]()
Renault5 Review ! ELEKTRO-SCHROTT? "Heute" fährt den gehypten R5
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2025 Renault R5: Den muss man einfach lieben!