Dann drücke ich dir mal die Daumen
Du kannst deine Bestellung übrigens hier eintragen: https://www.r5-etech-forum.de/car-order-list/
Für die Übersicht...
Okay, schau ich mir später an ![]()
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Meiner ist jetzt entgegen aller Erwartungen beim Händler eingetroffen und ich kann ihn am Dienstag holen 🥳
Lets goooo! Ich wünsche dir viel Spass und vorsichtig in den nächsten Tage beim fahren mit Eis und Schnee ![]()
Lets goooo! Ich wünsche dir viel Spass und vorsichtig in den nächsten Tage beim fahren mit Eis und Schnee
Dankeschön
Ich bin mir Autos mit Heckantrieb gewöhnt, denke mal Eis und Schnee werden kein Problem sein^^ Eher die Reichweite in der Kälte macht mir Sorgen.
Eher die Reichweite in der Kälte macht mir Sorgen.
Viel Spass mit deinem R5. Wegen dem Akku bei dem Wetter: das Problem haben alle. Musst halt deine "Reisen" planen. Aber allzeit gute Fahrt. ![]()
Dankeschön
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Ich bin mir Autos mit Heckantrieb gewöhnt, denke mal Eis und Schnee werden kein Problem sein^^ Eher die Reichweite in der Kälte macht mir Sorgen.
Also ich habe zum ersten mal mein R5 im Winter...Reichweite und verbrauch ist recht spürbar im vergleich zum Sommer. Aber da ich eh zuhause laden kann und im Winter keine lange reisen vorhabe, ist das für mich irrelevant.
Wie tosti schon gesagt hat, im Winter einfach genaur planen bei längeren Fahrten.
Also ich habe zum ersten mal mein R5 im Winter...Reichweite und verbrauch ist recht spürbar im vergleich zum Sommer. Aber da ich eh zuhause laden kann und im Winter keine lange reisen vorhabe, ist das für mich irrelevant.
Wie tosti schon gesagt hat, im Winter einfach genaur planen bei längeren Fahrten.
Ich hab natürlich vor, einen Tag nach Abholung gleich insgesamt 240km zurückzulegen^^. Nimmt mich sehr Wunder, wie oft ich laden muss. Werde meinen Verbrauch dann dokumentieren und bei Spritmonitor eintragen.
Amerix Ich habe meinen Cupra damals auch im Winter neu abgeholt und war, obwohl ich es ja wusste, erstmal schockiert. Warte und freu dich wenn der Sommer kommt. Da schaut die ganze Sache dann schon viel viel besser aus und macht dann auch gleich nochmal so viel Spass. Den meinigen fahre ich jetzt im Winter mit 20 - 23KW/h und im Sommer schaffe ich es auf 11,5 - 12,5KW/h. Das merkt man dann deutlich. Aber so ist es halt mim Stromer. Und ein Verbrenner braucht im Winter auch um einiges mehr. Nur da fällt es einem nicht so auf.