Ich denke man muss beide mal gefahren haben. Beide sind extrem spaßig zu fahrende Autos. Die Alpine kann halt alles- meiner Meinung nach- besser. Mal etwas mehr, mal etwas weniger.
Letztendlich kauft man die A290 nicht aus rationalen Gründen,..denke ich😃
Da kann ich A290 nur beipflichten. Wenn man bereit ist sich eine A290 zu leisten, dann nur mit dieser Innenraumausstattung. Das hebt die Alpine dann auch innen auf ein anderes Level zum normalen R5.
Und wie ich finde auch zu jedem anderen Konkurrenten in dem Fahrzeugsegment.
Alles anzeigenIst letztendlich ja Geschmackssache
Ich finde es persönlich wichtig,
nicht so viel Gewicht zu bewegen.
Interessant finde ich …
… das der Unterschied scheinbar so groß ist.
Ich bin gespannt. Danke für deine Eindrücke
Unserer Meinung merkt man den Unterschied -zum Glück- deutlich.
Der R5 fährt sich wirklich sehr gut. Die Alpine ist besser.
Und das sag ich jetzt nicht um vor mir den völlig (meiner Meinung nach) überzogen Preis zu rechtfertigen.
Das Gewicht würdest du dennoch merken
Ist im Brabus #1 bzw. #3 ja ähnlich…
Leistung ohne Ende, AWD und irgendwie
(gefühlt) träge, finde ich - sorry für OT
ok…die bin ich noch nicht gefahren. Dann glaube ich dir mal🙂
„Die Alpine Angaben sind ehrlich und nicht geschönt“
Ansonsten keine Erklärung oder Antworten. Aber den Verkäufern ist dieser katastrophale Verbrauch bewusst das merkt man im Gespräch, aber Antworten scheint es nicht zu geben.
Der Verbrauch oder besser gesagt die Reichweite ,zusammen mit den katastrophalen Ladegeschwindigkeiten ,von den ich hier lese, sind eigentlich das Einzige was mich noch vom Kauf abhält.
Allrad rein und 280 Ps, dann passt das schon. Der Radstand ist so kurz das klappt😃
Ne sorry, keine Bilder. Mach ich nie. Denk ich nie dran😣
5 Grad Außentemperatur,Nebel. Stadtverkehr und ein bißchen Landstraße.
Fahrzeug zeigt eine Reichweite von 158 km bei 94 % Akku an.
Verbrauch fast 30 kw! Und wir sind wirklich nicht aggressiv gefahren.
Hallo!
Wir sind die A290 mit 218 Ps jetzt zur Probe gefahren. Unser Vorführer war die GT Performance Variante .
D.h. Keine Nappaledersitze etc.
Im Showroom war aber ein Model mit der Nappalederausstattung. Ich kann nur jedem raten , wenn man sich die Alpine leisten möchte, da kein Geld zu sparen. Die Stoffsitze sind unser Meinung viel schlechter. Und auch die ganze Anmutung des Innenraums leidet in der günstigen Austattungsvariante.
Wir sind den R5 (Volle Hütte) bereits im Dezember schon probegefahren und die Alpine ist -Gottseidank - in allen uns wichtigen Belangen besser. Die Lenkung ist direkter und knackiger. Das Fahrwerk ist besser . Die Bremsen sind besser.
Alles Sachen die man auch erwarten darf….aber die Alpine liefert auch.
Die Krönung wäre es wenn man die Option hätte eine Allradvariante zu bekommen. Man Merkt ihr beim beschleunigen schon oft an das man arbeiten muss am Lenkrad .
Sachen die mir aber wirklich sauer aufstoßen:
1 mal pro Jahr Inspektion!!!! Warum? Sorry, aber das ist Abzocke. Bei der A110 kann ich es ja verstehen. Alpine scheint hier sehr besorgt um seine Fahrzeuge zu sein…
Der Verbrauch ist jenseits von Gut und Böse . Die Kiste verbraucht genauso viel wie Ioniq 5n . Unter selben Bedingungen gefahren. Da stimmt definitiv etwas nicht mit dem Batteriemanagement. Das ist uns schon beim R5 aufgefallen. Unheimlich hoher Verbrauch für so ein kleines Auto.
Schönster Kleinwagen den man zur Zeit kaufen kann. Leider auch der teuerste. Die laufenden Kosten für das Auto sollte man nicht unterschätzen. Wir werden ihn aber wohl trotzdem kaufen😂
Ja, sie ist meiner Meinung nach leider zu teuer. Ich habe heute neue frische Angebote reinbekommen und bin echt etwas schockiert.
Stand heute bekomme ich den R5 Iconic mit allen Häckchen ca. 13.500 Euro günstiger als die A290 in meiner Wunschausstattung. Exklusivität etc. hin oder her,…da stimmt es im Verhältnis nicht mehr. Und da sehe ich nicht viele die im Moment so einen Aufschlag bereit sind zu zahlen. Dafür fehlt es Alpine noch an Bekanntheit/Prestige.
Darf/kann man die A290 eigentlich mit Ganzjahresreifen fahren?
