Beiträge von Marcus0815

Hallo,

Nach dem Start meint nicht nach dem anrollen, sondern das drücken des startknopfes. Und evtl weiß ja jemand wie der BKV mit Druck beaufschlagt wird? Drücke ich den startknopf und fahre sofort los , kann ich die 75m relativ schnell zurückgelegt haben (in Sekunden) . Es geht auch mir hier nicht um Schuldzuweisung. Ich saß aber auch nicht mit im Auto als der Fehler aufgetreten ist (genauso wie übrigens die Werkstatt nicht, welche den Fehler nicht reproduzieren konnte). Da spielt sicher einiges mit rein. Fehlender „wischeffekt „ Übergang rekuperation oder eben fehlender Druck. Ich hoffe dass meine GTS mit OPD nicht so ein Verhalten an den Tag legt (bin immer noch voller Vorfreude).

Drücke trotzdem die Daumen

Gruß Marcus

Hallo,

Eventuell ist es ja einfach so dass der Wagen erstmal ein Weilchen (nach dem Start) braucht um die volle Wirkung im BKV zu haben . Wie wird da der Druck erzeugt? Auch bei anderen Problemen hier ist es meistens so, dass die Systeme eine Gedenksekunde benötigen bis man loslegen kann. Ist aber bei meinen anderen Autos auch so. Der Range Rover hatte einen druckspeicher (Gas gefüllte Kugel) welcher den vollen bremsdruck auch garantierte wenn der Motor aus war. Auch dieser wurde ersteinmal bei Bedarf mit Druck beaufschlagt, damit dieser nachher bereitsteht.

Also möchte ich auf den zeitlichen Zusammenhang vom Start bis zum „bremsversagen“ hinaus.

Gruß Marcus

Hallo,

Hört sich für mich schlüssig an, Aber was wäre bei einer Notbremsung? Das von mir beschriebene Phänomen mit dem ABS trat übrigens im trockenen Sommer auf . Da hatte sich im ABS Block durch nicht benutzen etwas „festgesetzt“. Wer vorausschauend fährt nutzt das ja nicht. Ich gehe aber auch davon aus, dass man den unterschied zwischen „nassen“ Scheiben und einer nichtfunktionierenden Bremse erkennt. Und im Zweifelsfall würde jeder bei nichtfunktionieren stärker reintreten. Da ist die Werkstatt aber halt in einer Zwickmühle. Der Fehler trat dort nicht auf, was sollen die sonst machen, als das Auto mit einem Protokoll zurückzugeben?

Würde das einfach im Hinterkopf behalten und dementsprechend vorsichtig fahren.

Du hast die Reklamation ja schriftlich festgehalten.

Gruß Marcus

Hallo,

Da bin ich ja mal gespannt ob und welche Matten meine GTS hat. Kommt im Februar und beim konfigurieren (beim Händler) war keine Rede von Fußmatten oder Pannenset oder Felgenschloss .

Falls es zum äußersten kommt, gibt es irgendwo außer Original schöne Veloursmatten mit gesticktem Logo?

Grüße Marcus

Hallo,

Das ist jetzt meine erste Wortmeldung. Vorstellung kommt wenn meine Alpine da ist. Hatte dieses Phänomen vor Jahren an einem Clio 16V . Beim rückwärts ausparken war die Bremse wie nicht vorhanden habe mit der Handbremse schlimmeres verhindert. Dann auch mal bei langsamer Fahrt. Es wurde etliches getauscht. Ohne Effekt. Nach mehreren Telefonaten meiner Werkstatt mit dem technischen Service kam heraus: das ABS regelt bei normaler Fahrweise zu wenig. Ich solle auf Kies oder bei Glätte doch einfach mal das ABS zum regeln bringen. Und siehe da: was vorher die ganze Tauscherei nicht brachte schaffte diese „Lösung „. Das ganze hier klingt für mich genauso.

Bin gespannt auf die Lösung, aber evtl könnte man es vorsichtig probieren (Glätte wäre ja vorhanden)

Grüße Marcus