Heute sollte die große Fahrzeugübergabe sein und wir haben uns tierisch gefreut!
Da ruft gestern der Händler an: Übergabe kann nicht stattfinden.
Transportschaden an einer Felge - die muss getauscht werden - ist aber momentan nicht lieferbar.
Das fällt denen nach 2 Wochen auf???
Vielleicht einen anderen Radsatz? Winterreifen montieren?
Mich würde interessieren:
- Wie würdet ihr damit umgehen?
- Welche weiteren Schritte wären aus eurer Sicht sinnvoll (z. B. Leasinggesellschaft, Gutachten, ADAC, TÜV)?
Wenn, dann Anwalt 
Nachdem der ID 7 angeblich bis 200 könnte, war das auch sehr wenig.
Mann sucht also ein Auto das auch sehr wenig kann? Ich finde das bedenklich wenn Autohersteller damit durchkommen. Warum wird nicht ehrlich agiert statt geschönt?
Es würde vielleicht helfen, wenn andere Owner ihre positiven Ergebnisse und Ladekurven bei weihnachtlichen
Hallo ihr lieben,
ich bin einigermaßen erstaunt über die Art und Weise wie mit der potentiellen Kundschaft kommuniziert wird oder besser gesagt nicht kommuniziert wird. Ich habe drei Anfragen gestartet, 1 mal für eine Alpine und 2 mal für einen Renault 5. Alle drei Anfragen aus November 2025 sind bis heute ohne konkrete Antwort geblieben. Gesendet habe ich jeweils eine Konfiguration für ein A290 bzw. ein R5 Modell und ein Barzahlungsangebot und ein Leasingangebot erbeten. Die Inzahlungnahme habe ich erst gar nicht thematisiert um es nicht zu kompliziert zu machen.
Was soll ich sagen, ein Renault Händler hat Ende November geantwortet das er viel zu tun hat und es daher noch Zeit dauern wird. Die anderen beiden Anfragen blieben ohne eine Rückmeldung. Daher meine frage an euch, wie eure Erfahrungen sind. Kunde droht mit Bestellung oder Kauf: Geht es Renault (zu) gut in 2025?
Danke. VG
Tanya
Mein Händler hat sich erst bei mir gemeldet, als das Auto fix und fertig da stand. Zwar R5 aber das ist ja egal.
In manchen Regionen ist das ganz und gar nicht egal. Alpine ist nicht gleich Renault.
Gibt es einen Händler in der Mitte Deutschlands, der zu empfehlen ist?
Wo ist die Mitte Deutschlands? Köln und Düsseldorf ist eine gewisse Dichte.
Technisch wird sich beim R5 sicher nächstes Jahr was tun, denke ich (OPD, ………
Gibt es bzgl des 1Pedal Drive bis zum Stillstehen schon einen Zeitpunkt ab wann das in die Produktion rein kommt 
Neue Batteriechemie und LFP-Technologie ab 2026
Obwohl diese neuen Fahrzeuge auf einer anderen Plattform basieren werden als der R5 (CMF-BEV), dürfte der Kleinwagen von den technologischen Fortschritten profitieren – vor allem von einer neuen Batteriechemie, die die Kosten um bis zu 50 % senken und Ladezeiten von unter 15 Minuten in ihrer fortschrittlichsten Form ermöglichen soll.
Bereits 2026 wird Renault die gängigen EV-Batterien – einschließlich der des R5 – von NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) auf LFP (Lithium-Eisenphosphat) umstellen. Dies soll die Kosten um 20 % senken, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen. Ob sich dies direkt in einer entsprechenden Preissenkung niederschlägt, ist noch unklar. Falls ja, könnte der Einstiegspreis des R5 in Großbritannien unter 20.000 Pfund sinken.
Gibt es zu diesem Thema etwas Neues? Wird der R5 in 2026 schon ein erstes technisches Update oder Facelift erhalten?
Danke!!
Ein sehr schöner Wagen! Viel spaß damit Nils!!
Hallo Forum 
Ich habe eine vielleicht blonde Frage ;))
Könnte man das Alpine Logo auf der Haube beleuchten oder ist denkbar das es irgendwann mit der funktionalen Ladestand Anzeige des Renault 5 kommt?
Ich finde das ist eine vergebene Chance und würde toll aussehen 
Tani
