Das hatten wir früher auch häufiger, jetzt aber schon sehr lange gar nicht mehr. Möglicherweise wurde das mit dem Update OpenR Link 3.5.0 behoben
Habt ihr das schon?
Ansonsten hat immer ein Reset des Systems (Power-Taste auf dem Mitteldisplay gedrückt halten) geholfen. Das sollte zumindest für ein paar Tage Abhilfe schaffen.
Okay, danke für den Tipp, werde ich auch ausprobieren 
Hallo …
kann mir jemand helfen oder hat jemand eventuell das gleiche Problem ! Beim Starten des Wagens bleibt die Karte von Google immer hängen ! Erst wenn ich die Display Ansicht einmal durchschalte kommt die Karte . Renault hat schon die neuste Software draufgespielt . Leider ist das Problem immer noch . iPhone habe ich per CarPlay verbunden . Renault 5 Etech !
Danke im Voraus
Das Problem habe ich auch des Öfteren, wenn ich durch Plätter passt es wieder oder der Radio geht nicht, mein Gedanke ist weil ich nicht jeden Tag fahre und das Auto in der Tiefgarage steht, aber keine Ahnung warum das Zeitweise ist, weil das Radio auch schon im freien nach einer kurzen fahrt auch schon zum Beispiel aus blieb, beim wieder nach Hause fahren,
Den Stern habe ich auch, alles funktioniert wie es soll.
Was der aber bedeutet, weiß ich auch nicht.
Angeblich laut KI
Die zwei Pfeile (oben/unten): Dies ist der Normalzustand. Er zeigt an, dass das Auto aktiv mobile Daten mit den Renault-Servern bzw. Google-Diensten austauscht (Up- und Downstream für Navigation, Verkehrsdaten oder App-Verbindungen). [1, 2]
Der Stern (statt der Pfeile): Der Stern signalisiert, dass eine benutzerdefinierte oder eingeschränkte Datenschutzeinstellung (Privacy Setting) aktiv ist. Das bedeutet meistens, dass die automatische, vollständige Datenfreigabe im Systemmenü angepasst oder für bestimmte Dienste (wie z. B. die Fahrzeugortung oder die My Renault App) im Profil deaktiviert wurde.
Das würde die KI Sagen
Schau mal nach beim Auto
Dass die Kunststoffkappe direkt auf dem Schweller zwischen Türblech und Dichtung lag, grenzt den Ursprungsort sehr präzise ein.
Der Stopfen 7703 074 621 (Durchmesser 16 mm) dient dazu, herstellungsbedingte Karosserie- oder Hohlraumöffnungen wasser- und luftdicht zu verschließen. An dieser spezifischen Stelle der Beifahrertür gibt es drei typische Positionen, von denen er abgefallen sein kann: 1. Die Unterseite oder Innenkante der Beifahrertür
Das ist die wahrscheinlichste Stelle. Wenn Sie die Beifahrertür weit öffnen und von unten an die Türunterkante bzw. das innere Türblech schauen, finden Sie dort herstellungsbedingte Löcher für die Hohlraumversiegelung. Wenn der Stopfen dort herausrutscht, fällt er beim Schließen oder Öffnen der Tür exakt auf den darunter liegenden Schweller.
Wo hast du das denn Nachgeguckt?
Hier auf der Seite die FIN eingeben vom Auto
Zitat aus dem Bericht:
Es gibt offenbar bei einer bestimmten Charge ein Problem mit den zugelieferten Batteriezellen.
Mein Renault 5 ist nicht dabei obwohl er am 15.12.25 gebaut wurde, habe gerade nachgeschaut, glück gehabt.
ZitatHabe ich gerade gefunden zum nachsehen: https://www.renault.de/rueckrufkampagnen.html
Es kann immer etwas unerwartetes eintreffen, egal Electro oder Benziner oder Diesel,
in deinem fall blöd gelaufen denke ich, das dich deine Werkstatt nicht informiert hat,
woher solltest du es auch wissen, aber warum hast du auf einem Tag auf dem anderen keine Freude mehr mit
deinem Auto, jetzt sollte er ja wieder funktionieren, oder bekommen sie es nicht hin und ist noch immer defekt,
Bei mir Raum Wien ähnliches gewesen, seit par Tagen ist bei mir in der Renault App dauernd gestanden, das Ladekabel ist angeschlossen, war aber nicht mehr angeschlossen, und war auch unterwegs mit dem Auto, auch nach der Heimfahrt hate sich nichts geändert gehabt, immer wieder die gleiche Meldung, habe die Renault App gelöscht und neu installiert und denn Hauptbildschirm neu resettet, nichts hat sich geändert, das war alles heute früh noch bevor ich los gefahren bin erledigt worden, mein Gedanke war, da bleibt mir nichts anderes übrig, um bei der Renault Werkstatt vorbei zu schauen was da los ist, da mein Auto auch ständig in der Tiefgarage steht ohne einer Internetverbindung, könnte ja das vielleicht der Grund sein, die heutige Fahrt war heute etwas länger als sonst, bzw ist das Auto heute mindestens zwei Stunden nur gestanden im freien, und jetzt passt auf einmal alles wieder, zeigt mir nicht mehr an, Kabel angesteckt, vielleicht gab es doch von Renault Seite her mit dem Server ein Problem
Das man im Winter kein 100 kW hat, liegt einfach an der Technik. Ohne Vorheizen wäre der Ladevorgang bei 11 kW gestartet und nicht wie hier bei rund 30 kW. Bei 2°C kaltem Akku lädt selbst ein Taycan mit 800 V System mit unter 50 kW.
Genau so ist es, es haben im Winter eben alle auch mit stärkeren Akku ihre Einbußen beim Laden, neben mir ist letztens ein Tesla
gestanden, der mit 70 kw anfing zu laden, auch weit unter dem Wert was er laden könnte, er meinte im Winter ist es eben so,
